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近期，中国海军4艘055型大型驱逐舰一起建造的新闻，给了国人极大的震撼。再加上已经建造了10多艘、服役5艘的052D型驱逐舰，我海军主战舰艇的量产速度依然是“高速开车”。
但有没有发现，之前已经是海军最成熟的中型主战舰艇的054A型护卫舰，量产速度慢了下来，这让人不禁遐想，旧的不去新的不来，054B是不是要来了？
目前054系列护卫舰自首舰529舟山舰2006年下水以来迄今一共为25艘。2016年，黄埔和沪东造船厂各下水1艘054A护卫舰，同时公开媒体证实的交付部队有包括532荆州舰在内的3艘054A，最新交付的是第23号舰515滨州舰。
从下水数量来说，2016年到现在，无疑是054A系列护卫舰开建10年来的一个的“小年”。2016年交付海军的3艘054A型荆州舰、湘潭舰和滨州舰，都是2015年下水的，下水后差不多1年时间舾装、试航，是054A很正常的交付速度，而054A在此之前普遍都能保持一年下水2-3艘，最多的2011年一下子下了4条。
目前根据公开报道和一些网络媒体发布的消息，军迷们热切期盼的054A的“接班人”——054B尚未动工。目前，江南和大连造船厂鼓足干劲拼命生产作战能力更为全面的052D型导弹驱逐舰，和全新一代万吨级的055型大型导弹驱逐舰，加上之前已经交付部队的6艘052C型和5艘052D型驱逐舰，中国海军的“神盾”舰已经超越了日本海上自慰队成为了世界第二，一定程度上也让054B的需求没那么迫切。
也正因为054A的接班型号，未来定位于055型和052系列之后，属于海军第三档次的主战舰艇，054B很可能没有大家想象的那么高档。从吨位来说，如果054B加大到6000吨级，就直接和052C/D系列重合，维持目前的满载4000吨级，采用全柴动力或者安静性更突出的柴电动力会成为一种务实的选择，毕竟GT25000/QC280系列燃气轮机的产能有限。
而武器系统，054B在054A基础上小幅提高的可能性较大。这意味着，054B恐怕不会装上052D/055所用的那种大型通用垂发系统，毕竟054B并不承担舰队防空任务，特别是不需要担当航母编队的防空保护伞，而更多侧重反潜能力，继续沿用现有的32单元热发射通用垂发系统，使用增程型红旗-16B和鱼8反潜导弹，可加强本舰的区域防空能力。
由此，054B可能配套的舰用雷达和电子系统来说也可能就是054A的小改版。目前，054A防空能力有个问题是多目标能力不强，其红旗-16舰空导弹依赖“前罩”雷达的连续波照射制导，也就是说，导弹击中目标之前，接收的目标信号得由“前罩”雷达一直照射目标，4台前罩就只能同时打4个目标。
根据红旗-16家族（对应海军外贸型叫猎鹰-80N）的东家——航天科技八院对媒体披露的消息，和海军舰空型不一样，其陆用型红旗-16A/猎鹰-80，由无源相控阵雷达提供目标照射，反而采用了类似荷兰/德国新一代“七省”级/F-124型护卫舰所用的APAR雷达类似的间歇照射技术，照射雷达在一定扇面内可以同时为多枚导弹提供照射。
对了，日本的“秋月”级驱逐舰所用的FCS-3“小盾”，其间歇照射技术就是从APAR雷达制造商——荷兰信号公司买的。
054B很可能会把后桅的364型快反雷达换成红旗-16A的相控阵照射雷达，这种小盾其实已经在海军892号试验舰上进行了测试，证明海军的确有意移植陆军用的红旗-16A的这种更先进制导方式，提升054B的多目标防空能力，特别是考虑到改进型红旗-16B舰空导弹不仅射程增加至70公里以上，还可能采用了不依赖本舰火控雷达照射的主动/半主动复合制导模式，054B可能就只会把前桅的382型“海鹰”三坐标雷达小改成某一种类似的S波段雷达，后桅安装一个旋转小盾即可。
也许读到这里你会觉得失望，说好的4面小盾呢，说好的柴燃推进呢，其实不必担忧，中国海军对4000吨级护卫舰的定位是很清晰的，十分注重性价比，建造数量也很庞大，毕竟看起来高大上的德国F124型、荷兰“七省”级护卫舰，那是人家欧洲国家海军的头牌，建造数量顶多3、4艘。（作者署名：非著名键盘侠乌龙 公众号：wulongfangwu1 ）
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