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中国将很快成为世界上仅次于美国的第二大航母操作国家，然而军事专家表示，我们的航母打击群仍远低于国际标准。航空母舰需要定期大规模的维护，海军专家李杰表示，“如果要在公海上实现护航任务，维护海外国家利益，中国需要有四个以上的航母打击群。”“单一航空母舰并不能成为一支战斗力量，它需要其他军舰的护卫才能形成一个航母打击群。”
美国海军目前在国内和海外的海军基地维护有10个航母打击群，在杰拉尔德·福特号（Gerald R。 Ford）航母服役后，美国将有11艘航母服役。但是中国现在只有一艘常规动力的辽宁号航空母舰。4月26日，中国下水了第二艘航母，这是首艘在国内设计建造的航母，预计将在三年内进入中国海军服役。
军事专家表示，根据辽宁舰的服役情况，一个航母打击群需要4500-5000名舰员，其中包括舰载机飞行员，空中作战人员，维护人员，其他军舰的工程师和机组人员。按照此标准，中国两艘航母在全面服役后将需要约10000名舰员。不过，随着新型国产航母的自动化程度的提高，这一人数会有缩减。
辽宁舰指挥官在接受中央电视台采访时表示：“一开始，我们在进行演习时，场面一阵混乱，所有的通道都被阻塞。”他补充道，尽管航母上有10个餐厅，在用餐时间仍然是人声嘈杂。
001A国产航母
后来，相关负责人制定了一套复杂的执勤制度和人员表，将舰员们之间的工作和用餐时间错开，这一问题才得到解决。
而美国海军操作有10个航母打击群，拥有近100年的航母操作经验，与美国同行相比，中国舰员只能算是“幼儿园学生”。美国海军建立了一套全面的航母空中作战运行系统，包括在各种天气条件下舰载机高强度的弹射和回收，并有完整的执勤制度和人员操作流程，航母打击群可以统筹不同的军舰。
为了让辽宁舰最大程度地发挥作战效能，中国参考了美国航母操作人员运行系统的许多部分，包括为飞行甲板机组人员设计的彩色制服，包括着陆信号指挥官（LSO），舰载机拦阻回收指挥官（AGO）以及其他舰员的制服。
军事专家表示，“培养一批合格的舰载战斗机飞行员，LSO，AGO和其他机组人员，相比基于陆基训练的战斗机飞行员和空勤人员要困难得多，因为航母甲板的跑道长度只有陆基飞机跑道的十分之一”。他表示：“一旦你获得航母的建造技术，就可以全天候的迅速建造航母。但是，培训航母队伍却需要极其多的经验，这个过程只能随着时间的推移慢慢积累。”（作者署名：空军世界）
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