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随着歼-20战斗机已经正式服役中国空军后，成都飞机制造公司已建成3条歼-20生产线年产量达36架。需要歼-20飞行员的数量会更多，未来中国空军还有其它五代战机，也是目前中国迫切需要的，那么培养五代战机飞行员的重任十分艰巨，飞行员要达到何资历才行，歼-20还没有这类信息公布过，但根据F-22飞行员选拔标准来算，服役最低要求10年以上 ，飞行训练时间接近1500小时，并且要参与过多次实兵军演，才能满足F-22的条件。
歼-20飞行员就要从歼10、歼11战斗机中选拔精英飞行员，飞行时间大约也要1000小时，大约1小时飞行需要费用30万人民币，再加上其它训练与模拟费用，折算起来也要好几亿人民币，相当于要1吨多的黄金才能培养出一名五代机飞行员。
5月1日央视曝光一条喜讯，中国L-15B猎鹰攻击教练机改型首次亮相，性能比L-15教练机更先进，若假以时日开始量产，批量服役空军可以减轻中国培训飞行员的压力。从目前已服役中国空军的L-15教练机的机头侧面的78437编号可以推测该机属于沧州空军飞行训练中心，将担负起歼-20飞行员培养任务。
L-15教练机其气动设计先进，采用哥特式大边条翼，具有很好的升力特性，机动特性足以媲美F-16、歼-10等第四代战斗机。从其航电设备先进，人机界面优异，机体寿命可达1万飞行小时，足以扛起中国歼-20第五代战斗机的飞行员培养重担。因此，飞机全寿命周期范围内的维护使用成本反而变得更加低廉。
沧州中国空军飞行训练中心，主要培训那些换装新机型飞行员使新型号尽快发挥出战斗力。网络之前曝光的4架歼-20部署于河北沧州某飞行试验基地，为随后大批量生产入役提供飞行教材手册和训练经验。
根据分析认为：L-15教练机对培养飞行员的重任非常重要，歼-20生产线已建成3条开始批量生产，歼-20飞行员的数量与要求也很重要，如果飞行员的训练无法跟上，那这些先进的战斗机就发挥不了任何战斗力。未来中国空军将有更多的老旧型号替换，也许L-15教练机培养飞行员重任或以歼-20等五代机为主。有了L-15教练机歼-20可能再不缺飞行员了。（作者署名：小飞猪观察）
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