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中国歼20战机已经进入了生产阶段，让俄罗斯相当难受了，中国已经成为第二个列装自研五代机的国家，原本这应属于俄罗斯的，可惜俄制T50战机尚无法服役，甚至传出了，该项目暂停的消息。也许俄方在研发T50战机的过程中，又遭遇了什么重大技术挫折？这个消息让人相当吃惊，以至于有网友提意：放弃T50吧，直接引进中国的歼20，一个看似可行却是俄方根本不可能考虑的方案。
T50原型机
T50项目可以追溯到原苏联时代，但是真正研发工作为本世纪初才启动，俄参与五代机研发工作，迟到至少15年，从2002年启动，仅比歼20早了一点，到今天，整个项目已花费15年时间进行研发工作，还没有完成，好在原型机首飞时间为：2010年1月29日，如今处于最后的测试阶段，按目前的进度，也许再等3年左右才能服役--以俄方的状态属于正常水平了。
中国歼20的表演也许我们也可以帮俄方解决一些技术上的问题，毕竟已有歼20的研发经验，可惜俄方似乎有点拉不下面子求中国，其实也不用考虑什么面子，可以用发动机技术换，相互帮助对方解决难题吧。
如此速度，也许只有印度制造可以比了，但它真不是印度制造，也别拿它与印度比。目前遇上问题相当正常，进展推迟也不算什么意外，对于大型科发项目推迟现象是普遍的，按计划完成才算怪事。其实是中国歼20项目进度非常快，以前人们预计其最快也在2020年左右才能服役，这才让T50项目显得缓慢。
可以看到T50的内置弹舱盖
以俄方实际状态研发进度快不起来，所谓2017交付，只是一个宣传说法。所谓可能取消与暂停的消息，与其说是遇上了技术问题，不如是说是一种宣传说法，让印度出钱。T50的外贸版就是俄印联合开发的PAK-FA项目，如今印度依然不愿意签约，有必要造一个新闻敲打一下。
T50战斗机为俄制五代机，设计标准并不低，其空重在18吨左右，最大起飞重量在35吨左右，目前采用了二台117S发动机，正式生产型会换装更好代号为“产品30”的新型发动机，可惜有关其性能不得而知，故而飞行速度可以在到2.3马赫左右，航程在3500公里以上，考虑到俄在矢量推力技术上的水平，该机不仅飞的快，其机动性绝对不容怀疑。曾经有视频显示，该机在平飞时突然以机头为圆心，做了一个水平360度大掉头，包括美制F22在内的其它战机根本无法做出类似的，所谓“超机动战机”的说法名符其实。
起飞时的动作
俄罗斯航空技术不低，气动设计水平是一流的，在T50连续推出多架原型机的情况下，实际距离成功也只是一步之遥。任何武器的设计都是以研发者的实际状态及作战理念为设计原则，T50为俄方订制的东西，中俄在许多方面差别很大，也许中俄应讨论一下，各自的研发心得，交流一些细节技术。
T50项目虽说有技术困难，却谈不上无法克服，T50的航电系统也许不及西方，但是水平不会低，从中国引进的苏35看，其航电系统依然有许多优点。其隐身性能一直被怀疑，但是有西方专家在研究其设计之后，认为其该机正面的隐身性能不比F22差，其实方向才相对差一点。同时，俄方也在研制新一代的隐身技术，比如：等离子隐身，故而现在说，评价其隐身性能有点早了。
也许真正的问题是，它的内置弹舱设计令其难以携带大量的弹药，但是对于一款制空型战机，这个问题不算大。其实，我们应避免以西方观点来看待俄罗斯的设计，俄式设计思路与西方不同，差别非常大，至于效果如何，也许只有实战才能说明了！（作者署名：麦田军事观察）
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