中俄军贸角色互换:中国已渐渐从购买方转变成供应方

2017年03月12日 14:28 新浪军事 微博
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  随着中国综合国力的快速发展,中国和俄罗斯之间的力量对比也在悄悄发生着改变,以前让我们敬畏的“北极熊”其实早已是外强中干。在军事领域中国已从俄罗斯武器购买方悄悄向供应方转变,最好的例证就是俄罗斯的21631型小型导弹舰开始使用中国生产的柴油机。

  军事专家空军世界称,俄罗斯海军代号为“暴徒-M”21631型小型导弹舰计划建造9艘,目前已经完工服役的前5艘获得了来自德国MTU公司的原装16V4000M90型16缸船用柴油机,但是由于西方制裁俄罗斯,所以俄罗斯已经不可能得到剩下的发动机。在这种情况下,俄罗斯于2015年5月与中国河南柴油机重工有限责任公司签订合同,引进河柴在2013年推出的CHD622V20型20缸船用高速柴油机,代替德国MTU公司的原装16V4000M90型16缸船用柴油机安装在2艘在建的21631型小型导弹舰上。

  俄罗斯已能自己生产直升机发动机和舰用涡轮发动机。这些之前都是从乌克兰购买的。在莫斯科2014年兼并克里米亚并支持乌克兰东部地区的亲俄反政府武装后,乌克兰切断了对俄罗斯的军事出口,而在此之前俄罗斯一直都依赖乌克兰的国防业提供大量武器零部件。从乌克兰进口供应的缺乏尚未对俄罗斯的军事实力造成重大影响,俄罗斯反应迅速,发展了相关能力,为本国供应军事硬件。

  乌克兰尼古拉耶夫卡“曙光-机器设计”国家企业主要向俄罗斯海军22350型多用途护卫舰提供M90FR型和M55R型燃气轮机。该级首舰“戈尔什科夫苏联海军上将”号已于2010年下水试航,俄罗斯海军计划2020年前装备6~8艘22350型多用途护卫舰。根据俄乌双方签署的合同,乌克兰“曙光”企业负责生产燃气轮机燃气发生器和减速器,俄罗斯“土星”科学生产公司负责生产动力涡轮。

  在目前西方和乌克兰所有的禁运项目中,对俄罗斯影响最大的当属船用燃气轮机。目前在俄罗斯海军中,以燃气轮机为动力的都是性能先进的主力舰艇。乌克兰的武器禁运严重影响了俄罗斯海军的战备和发展。那么中国否利用乌克兰对俄罗斯实施武器禁运的机会,实现对俄罗斯的船用燃气轮机出口呢?(作者署名:空军世界)

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