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不久前，俄罗斯军工综合体网站对中国无人驾驶航空器领域的巨大成就进行了全面分析，认为中国积累了非常丰富的无人机研发制造应用维修经验，俄罗斯等国的无人机必须借鉴中国技术，从而做到青出于蓝。由于无人机不需要很牛的发动机，中国自己具备制造能力，而且想要多少有多少，性能也能得到满足，这一点对于无人机井喷式发展至关重要。
图注：翼龙无人机俄军工综合体网站认为，无人机与无人侦察机相比，不仅通过机载传感器做到了“看得到”，还能通过机载武器系统做到“打得准”。中国很早以前就拥有了具备攻击能力的无人机，目前已经形成了彩虹、翼龙、天翼、云影集体亮相的良好局面，完全能够媲美美军现役型号，显示了我国无人机的发展水平和我军航空装备快速发展的步伐。总的来看，我国无人机制造能力在世界上已跃居“第一梯队”，国产无人机已经可与美军现役的“捕食者”、MQ-9“死神”等大中型无人机相媲美。
图注：解放军彩虹-4可以实施海上精确打击俄罗斯军工综合体网站推测，取得关键技术突破的中国无人攻击机可能已经开始进行实战部署，其部署重点在沿海、内陆、边境，比如有卫星图片显示，中国空军已经在沿海部署了新一代车载式无人机，同时配有足够数量的指挥车，战斗力也已经在当年形成。
图注：美军现役的“捕食者”俄罗斯军工综合体网站指出，中国无人攻击机在外形和动力系统方面可能借鉴了高速巡航导弹和攻击机光电吊舱的技术。中国的光电吊舱技术进步明显，已经达到世界最先进水平，它们具备电视、红外和激光3种制导模式。例如龙之眼系列光电瞄准吊舱，是由洛阳电光设备研究所研制，早在2010年就在珠海航展上推出，目前已经有多个型号。龙之眼-1用于翼龙那样的大型无人机，激光测距范围为300米到1万米，观察窗口很大，这意味着它的探测视野很宽，有利于战场上提高态势感知能力。这种吊舱还能够进行夜间辅助导航，说明其视野和精度非常好。龙之眼-2的激光测距范围为300~8000米，测距误差均只有5米。另外这两种吊舱的红外热成像仪的像素都比较高，采用红外制导模式时的性能很出色，可确保无人机锁定战舰、建筑物、坦克和单兵等从大到小的目标。龙之眼吊舱的另一个特点是重量轻，龙之眼-1的重60多千克，而龙之眼-2只有不到20千克，这意味着无人机可搭载更多弹药，从而具备在海上重创大型战舰、在陆上重创重型坦克，在空中重创大型军用运输机的能力，在世界情报监视侦察（ISR）界都是数得上的先进产品。中国无人攻击机具备了与美军“捕食者”无人机类似的定点清除能力。
图注：云影无人机及其所携带的武器俄罗斯军工综合体网站还透露，中国军队在东南沿海基地已建起大型信号天线，新部署的数个型号的大型无人机可能配有光电探测器和数据传输天线，可以得到大型信号天线的支持。解放军对外公开过BZK-006、BZK-011B、和JWP-2等型号的无人机，不排除新近在东南沿海基地部署的就是其中的一款或几款。这些无人机有的由轮式运输车运载，采用轨道式弹射方式，有的采取跑道自力起飞的方式，全都配备了集电视、激光和红外制导于一身的光电吊舱。中国东南沿海基地进行了现代化改造，修建了多座大型机库，但并没有进驻有人驾驶战斗机的迹象。因此这些机库可能用于驻扎无人机部队。这些基地还出现过大批的歼-6战斗机，该战斗机在2006年已全部退役，其中一部分被改装成了无人机。
中国空军已经制定了各类无人机协同作战的战法：无人侦察机、尖端无人攻击机和歼-6无人机联合编队。无人侦察机通过光电探测系统实施侦察搜索，用数据链把地面或海面目标信息传回到地面指挥中心，然后指挥中心根据目标的具体情况派出精确打击型无人机以及自杀式歼-6无人机实施攻击。这标志着中国空军的无人机部队已基本上形成侦察、攻击一体化态势。（作者署名：科罗廖夫）
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