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由于F22战机过于昂贵，美军承受不起，又因技术先进被禁止外销，故而弄了一个便宜点的F35，不仅美军要大量装备，还要向盟友供应。虽说F35项目一再推迟，好在依然抢在中国歼20之前，成为全球第二款正式服役的五代机，也是目前国际市场上，唯一可选的五代机，这让许多国家将其期待极高。
美军的F35A日本也许是最为积极求购F35A的，为此已投下巨资，总投资超200亿美元，以购买第一批42架F35A，如此之高的价格，主要是日本要在国内建立组装工作，以便进行许可证生产，不久前，美国向日本交付第一架F35A，在美国本土用于培训第一批日本的F-35A飞行员，由日本组装的第一架F35A刚下线，并计划在年内首飞。
该机被寄予了“极高的”期望，把F-35当作“世界最先进的隐形战机之一”。目前对各国供应的仅为F35A，即常规起降型，其外型像似F-22战机的单引擎缩小版，具备较高的隐身设计、先进的电子系统以及一定的超音速巡航能力，这在日本人眼中，绝对为一款大杀器。
日本接收的第一架F35A该机机长15.67米，翼展10.7米，空重13300公斤，最大起飞重量31800公斤，采用1台普惠F135涡扇发动机，最大速度1.6马赫，航程2200公里。该机有两个内置弹仓，设有4个挂点，可以携带2枚中距空空导弹和2枚航弹，如果不考虑隐身性，那么机翼下可以加设6个挂点，其载弹量可达到6吨。
F35航电方面因研发较晚，比F22更先进，主要有AN/APG-81有源相控阵雷达和分布式光电系统、综合电子战系统及光电瞄准系统。其中分布式光电系统由分布在F-35机身的6套光电探测装置组成，可实现360°的环视视场，图像投射到头盔面罩上。
日本组装的第一架下线伴随F35A交付日本，中国战机在大洋上，又遇到了新的对手，也是新的难题，F35A可是第五代战机，隐身性相当不错的，如何应对真是新难题。当然了，也算不上什么头痛的问题。
经历几十年的发展，中国航空工业兴起了，我们自已的五代机歼20已交付军方，歼31第二架原型机首飞，运20服役等，装备条件大大提升。从时间进度来讲，日本的F35A进度要比歼20慢许多，以目前的状态，日本到预计2018年，才可能组建第一支F35中队，形成战斗力最快也要2020年，在形成战斗力的速度上远不及歼20更快。
歼20已交付军方歼20生产已开始，处于军方测试阶段，主要是编写飞行及维护手册，研究其作战使用，其生产规模会逐步增加，到2019年时，完全会形成一定的装备规模，到2020年，也许连歼31也可能要进入服役。
从性能角度说，F35A无法与歼20比，因其设计上强调：低成本，故隐身性能要求较低，也仅具有限的超音速巡航能力，速度及航程等指标也没法与F22相比，F22的雷达对于空中目标的探测距离比F-35远大约1/3。
F22战机性能远超过F35歼20与F22同级的，对F35A拥有性能上的优势，只不过同属五代机，优势不是太明显，让日本有机会可以利用数量来弥补质量上的差距。目前仅采购42架F-35A显然不够，只能替代现役的F4，故后继追加为一定的，可惜在数量上，日本没法占不到便宜，其自行组装的速度有限，正常水平也只有每年10架左右，歼20的生产能力至少每年24架，2倍于日本。
在五代机领域，中国不再中0，能与中国比的，也许只有美国了，至于日本无论怎么算，都别想占不到一点便宜。（作者署名：麦田军事观察）
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