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辽宁号作为中国第一艘现役航空母舰承担着科学实验、积累航母编队作战经验的重要任务。不久前辽宁舰编队穿越宫古海峡绕道南太平洋途经南海最后通过台湾海峡返回青岛母港顺利完成了历时38天的跨海区训练实验任务行程数万海里。众所周知辽宁号航母是常规动力航母那么辽宁号此次演练“油费”是多少呢？
辽宁号航母的动力核心是四台乌克兰TB-12蒸汽轮机总功率为14.9万千瓦 。蒸汽轮机只是动力装置辽宁号航母还配有八个锅炉 ，专门用来生产高温高压的蒸汽冲击汽轮叶片运动的汽轮叶片通过传动装置带动螺旋桨叶片旋转。也就是说核动力航母和常规动力航母的区别在于核动力航母用核裂变将水烧开产生蒸汽。而常规动力航母是用普通燃料烧水。两者的动力源都是蒸汽轮机。当然辽宁号航母不是烧煤的烧的是重油 。
重油是 ：原油提炼出汽油和柴油后剩余的液态残留物。重油粘稠度高易凝固凝固时需要用凿子才能敲小来一小块想想公路上的沥青就是重油再分馏提炼的产物。不过船舶用的重油是加工过的船用重油热值大燃烧温度高。而且重油的闪点非常高闪点是指一闪即灭的火源点燃可燃气/液体的最低温度。重油的闪点是180~330℃汽油是-55~-20℃柴油是55℃以上。这意味着存储重油的安全性更高。不过重油在烧之前需要加热以降低粘稠度便于管道输送。
辽宁号航母之所以使用重油最重要的原因是便宜 。以燃料油380号（重油被作为船舶用油的名称）为例今天的价格是2169元/吨而今天的柴油价格是7127元/吨。航母上的锅炉理论上可以用任何燃料烧可以用汽油也能用柴油但是这两种燃料燃点太低不安全。其次价格实在昂贵。
目前可以推测出辽宁号航母能携带约6000-8000吨燃油 （不包括舰载机用油和启动柴油）。根据上文油价统计得知辽宁号加满油箱至少需要花费1300万元 。当辽宁号以18节速度巡航时，24小时能跑777公里耗油388吨（公里耗油以库兹涅佐为例），百公里耗油约为50吨。此次辽宁舰编队历时38天的演练油费共计3100万元 。
可以看出常规动力航母的耗费是非常高的从短期看核动力航母的造价要比常规动力航母造价高很多尼米兹级级航母造价为50亿美元苏联的库兹涅佐夫航母造价是30亿美元。但是从长期来看核动力航母拥有近乎无限的航程并且不需要加油性价比要高出常规动力航母许多。（作者署名：浩汉防务）
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