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在2016年，不光中国海军迎来了一个丰收，中国空军也得到了相当大的提升，歼-20和运-20两款“二零”项目的服役，在一攻一守两方面，使得中国进一步向战略空军迈进。而且就在2016年年末，有消息称中国空军歼-20战斗机作为“编外嘉宾“参加了2016年的空军“红剑“实兵对抗演习，取得了击落”红方“战机10架，己方无一”损失“的10：0的辉煌战绩。
这是一张2011年的老图 在图中我们可以明显看到一个非常醒目的白色禁止标志如果这个消息最终被证实，那么无疑歼-20战斗机最初的设计目标已经达成，横扫中国空军的现役战机是完全没有问题。既然横扫中国的歼-11B、歼-10B\C、苏-30MK2都没有问题，那么无疑周边现有的战斗机也完全无法称得上是中国空军的对手。至于歼-20能够取得如此强大的战果，则完全要归功于设计上的成功。随着最近一张21世纪初的“老照片”的公布，我们也发现中国歼-20战斗机的验证机“200x”号有一处明显的标记，而到了2016年珠海航展上公布高清画面横向对比后，我们发现两者之间存在巨大的差异！这可能是歼-20能够横扫中国空军现役战机的奥秘所在！
可是到了珠海航展上 这个图标 没了？！在200x号试验机上，可以赫然看到一个“禁止”的标志，从外观来判断是“禁止徒手触摸”。而这个位置也不是雷达罩，更不是发动机，在机头位于驾驶舱位置下面有这么禁止标志，只能说明这一区域存在特殊的材料，必然就是隐身涂料涂层。再对比珠海航展上的歼-20战斗机的高清大图，在同样的位置，这个图标却消失不见了，而且我们“黑丝带”也变成了“银河战舰”，从外观涂装上来看，歼-20的外层涂料可能经历了一次“脱胎换骨”般的变化。而对于一架隐身战斗机来说，发动机不够先进会影响飞行的性能，而隐身性能则是这架战机的在战场立足的关键之点！可以说，如果歼-20果然在隐身涂料部分有了提升，在现阶段的意义那可是比换发动机还要重要的重大改进。
F-35在隐身上也下了大工夫 主要原因还是F-22并不让人满意而且这次歼-20的改进被称之为最大，则是从涂料的工艺上就完全不同以往！作为覆盖机身超过90%的隐身涂料，也是各国隐身战机的绝对不可能被人所知的关键核心。美国实际从SR-71、F-117、B-2、F-22、F-35历经了多次隐身涂料的升级，最终到了F-35时代，才研发出既耐磨又抗老化，而且维护方便的最新一代涂层技术。用通俗的语言解释F-35的隐身涂料技术，就是把涂层通过激光喷涂技术“刻”在F-35上蒙皮上（整个过程在特制的厂房内一次喷涂完成），并且涂料本身拥有主动抗老化特性和防水、耐高温特性，并且这种涂料具备填充缝隙的功能。而F-22机身上则是需要进行蒙皮接缝处理，消除多块蒙皮上隐身材料之间的接缝，这个过程也被大家调侃为“打腻子”，而且维修的时候也非常麻烦。而且在海外作战中，F-22就爆出了机体蒙皮抗老化性能薄弱，甚至连频繁挪动梯子都会磨损隐身涂层的情况。虽然隐身涂料看似薄薄的一层，可实质上内容写成一个图书馆都完全没有问题。而F-22作为一架五代战斗机的先导机，最终还是栽到了隐身涂料部分，以至于必须要用F-35的项目经费来修复F-22的涂料问题。洛马认栽，没要求美军增加经费已经算不错了。
对比风吹雨淋的歼-20，F-22这个梯子也磨损 整流罩也磨损的情况有些说不过去了吧？综合上面的信息，再通过歼-20的外观涂装颜色的变化，我们则可以分析出这样的情况。歼-20的“银色涂装”虽然在接缝处仍然进行了锯齿化处理，可整机非常平整，并不会像F-22那样出现类似断层或者颜色不一的情况。这起码说明，歼-20的隐身涂层是一种整体喷涂技术。而且在高清大图上，根本看不到禁止触摸的类似符号（尽管不排除没有拍到或者换了位置等其他情况），可结合之前歼-20在高海拔地区机场试验飞行时，根本没有放到特制机库或者使用特制的防水布料包裹机体，我们有充分的理由相信：歼-20的隐身涂料技术已经相当成熟，甚至不输于美国在F-35隐身战斗机上使用的同等隐身涂层技术。
歼7II和轰-6 两个中国在隐身材料和隐身技术上的先驱实验者 所以中国隐身技术并落后有人可能认为，中国发动机跟美国有差距，这个不假，但是在隐身材料方面，中美确实没有想象的那么大。早在上个世纪，中国的技术人员就从美军的D-21隐身侦察机的机体上，知道了美国正在研究铁基隐身涂料，并成功进行了试制；随后在上个世纪80到90年代，中国还在自己的歼-7战斗机和轰-6战斗机上进行了自行研制的隐身涂料的实验；中间还有来自F-117相关技术的对照，以至于中国在隐身技术材料的发展上并不落后于美国，而且已经获得了相当明显的成绩，歼-20就是最好的体现。
画外音：没有对比就没有伤害。。。。至于歼-20为什么能够做到“10：0“堪称有些“夸张”的战绩，一方面是设计时，歼-20就是一架基于隐身要求研发的新型战机，甚至首次试飞时，自己本场的雷达都无法稳定跟踪到歼-20黄皮机-那可是几十公里的距离内。另一方面则是材料技术的升级，200x号验证机上，我们已经可以看到正在试验中的新型涂料，起码性能上是不会弱于F-117，而现在我们跟F-35的涂料处于同一水平，自然在对阵第四代战斗机时，那就是”砍瓜切菜“般轻松，也非常符合美军自己模拟F-22和F-35跟F-15、F-16模拟空战时的结果。
隐身战斗机？没有这个小东西你好意思说？龙勃透镜 隐身战机的标配至于歼-20现在的隐身性能到底有多好，还得看一个小玩意告诉你最终结果-龙勃透镜，这个为了确保其他飞机能够看得到歼-20，特别安装的小型指示器，也是美军F-22和F-35的标配，如果不装它，地面空管雷达根本就不知道歼-20会在什么位置，歼-20的具体隐身性能如何，想必大家都心中有数了。（作者署名：无名高地）
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