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2016已近岁末，可是我们的大飞机，c919还没有腾飞啊，但这几天也传来了喜讯，c919成功高滑了。随着c919腾飞日子的来临，我们不禁想到他未来的参军梦是否能实现呢？
8年前，c919项目在中国上海启动后，这架大飞机让所有的中国人翘首以盼。然而此机包括发动机在内的各项子系统均为进口，而进度也延迟了，使得这个项目在国内遭到很多的议论。
参军梦会实现么？
先从C919的发动机说起，两台发动机是采用美法合资的CFM国际公司的LEAP-X，非常先进，但是是民用许可证，不可能用于军机。
“参军”前景不妙。然而，我们也有好“心脏”啦！
我们的另一项大飞计划运-20已经成功，他的涡扇-20发动机会是好的选择，涡扇-20推力为13—14吨，采用全权限数字控制（FADEC）技术。总重200吨的运-20有四台涡扇-20，而80吨级的C919仅用2台涡扇-20，相信动力足够多了。
再观，机体用于特种军机也是极先进的，C919大型客机的机体总长为38.9米，翼展为35.8米，分为九大部分制造最后总装。
而C919同时采用大量新技术，诸如，先进气动布局、新一代超临界机翼；先进金属材料和复合材减重效果明显；舱内噪音仅60分贝以下；用先进电传操纵和主动控制技术，改善了舒适性；维修技术和方法先进而降低了维护成本。
我们有了大运，C919参军用干什么呢？
先来瞧瞧目前中国海空军“高新工程”系列特种飞机，均用螺旋桨发动机的运-8、运-9为平台，适航性能较为落后，速度慢，留空时间短，噪声大等缺点。总重78吨的C919比这些平台大出8%左右，这样会比原有平台飞得更快、更高、更远、更经济性，显然是款好的多用平台。
C919的竞争对手肯定是波音737，而这个台平最著名的改装军机就是P-8a反潜巡逻机，同样，我们的C919合适改装这类飞机。
相信不久的未来C919项目换装了我们中国“芯”后，再腾空而起，担负保卫祖国的大任！（作者署名：浩汉防务）
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