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经过多年的发展，中国无人机产业取得了巨大的发展，在新技术应用方面与西方不一样上下了，最近又传来一个好消息，中国版全球鹰--翔龙无人构已开始服役了，这一消息见于多方媒体证实，可靠性极高。
早期的模型2011年曝光的翔龙无人机，为中国自主创新的型号，只因与美制“全球鹰”，也就是：RQ-4A的设计定位一样，都是：战略侦察机，故而人们喜欢把翔龙无人机比做中国版的“全球鹰”。 现代战争中情报的收集工作非常重要，高空长航时无机机做为一个侦察平台，可以发挥非常重要的作用，这也是美军研发“全球鹰”的动机，中国也抱着一样的想法，研制出翔龙无人机，主要任务是情报、监视和侦察以及通信中继等，包括为：反舰弹道导弹提供目标信息等任务。
美国的全球鹰全球鹰，号称：世界上最好的无人侦察机，也是第一种无人战略侦察机，创下过飞行时间最长：42小时、距离最远：2万6千公里、高度最高：2万米的无人机等多项世界记录。相比之下，翔龙无人机与大不一样。由于需求的不同，性能有所差别，其全重只有7吨，实用升限达到18000米，续航时间10小时以上，航程7000公里以上，时速700公里以上。论重量只有“全球鹰”的6成，性能上也有区别，别看两者机长与机高相当，相差不会超过1米，但是翼展相当非常大，达到约十米，这样的差距可不是用设计类似能解说的，而是存在根本的技术区别，因为它采用罕见的连翼布局，充分结合了前掠翼和后掠翼的优点。
既便两者实际没什么技术上的关系，可是某些人依然习惯于给中国型号找国外亲戚，特别是美国媒体，总喜欢说中国仿制它们的东西，这回又可以抱怨一下，甩不开是中国追赶了，依然抱着自已天下第一的心态，不考虑一下，中国为什么能发展的如何之快？
最早公布的翔龙照片无论怎么说，翔龙要小许多，这让它无法带更多的燃料，影响了航程，不是我们造不了更大，而是没必要。美国要求进行全球侦察，自然要求飞得越远越好，我军对侦察范围的要求相小得多，不存在全球侦察的需求，2500公里的活动半径足够了，翔龙的个头完全是依需求确定。
当然了，如果进行一定的改进，比如换一台更好的发动机，WS-13发动机，也许可以让它的航程再提高3成以上，只不过这属于后继的改进问题，先解决整体，再研究分系统，这也是中国技术进步的一个重要原则，“小步快跑”、“一步一个脚印”。
个头虽小，但功能不差，其探测系统包括：机载合成孔径雷达、光电系统、电子情报侦察系统等，具备在昼夜全天侯条件下对目标进行探测、识别和跟踪的能力，机头里面配备有卫星通信系统、数据链等设备，可以把获得信息传递给指挥中心。
进行地面训验中翔龙无人机主要优势就是高度，这为探测设备提供了良好的视野，也许发现地面目标尚不算理想，但对于监视海面，特别是大中型水面目标非常合适，也可以成为一个非常理想的数据中转站。如今我军关注，实为制海作战，打击大中型水面目标。
据目前的情况，“翔龙”无人机已经开始量产与列装，中国已成为拥有战略级无人侦察机的国家，这将有效的提高我军的侦察、探测与监视能力。（作者署名：麦田军事观察）
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