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网络照片显示中国国产航母001A型在坞内已经合拢到尾声，按照正常航母的建造顺序，接下来将进行船体喷漆这样的工序，为下水做准备。从一直曝光的照片显示相对于“辽宁舰”有很多改进之处。比如，两艘航母的舰岛存在很大的不同，除了国产舰岛比“辽宁舰”缩小近8%以外，还有国产航母的驾驶舱分为上下两层，不会是“辽宁舰”那样的的单层，其实舰载相控阵雷达346A的布置方式是最大的变化，由“辽宁舰”的正前正后左右的方向，改成现在倾斜45度如驱逐舰那样的设计，这样的设计有什么好处呢？
国产航母舰岛安装完成体积变小据军事专家分析，这个改变可以加强346A雷达的探测距离和范围，错开角度后，比原来正方向更能涵盖探测范围，使360度全方位监控；而这个改变最重要的是使得舰载相控阵346A雷达开机时的波束不再正对着歼15舰载机起降的方向，对歼-15的起降安全相当重要，由于前苏联使用舰载相控阵雷达经验相对目前中国的经验少很多，所以设计成正方向，这样由于346A雷达开机时功率超过100千瓦，相当大，导致雷达前方大约1公里的距离和120度的扇面范围内，若有开着的电子设备很可能被“烧穿”的问题，如果这时起降战机会造成严重飞行事故。所以为了避开这个范围与时间，“辽宁舰”在进行舰载机起降时，必要时要关闭雷达，然而这时如果在作战，后果不可想象啊，若不关闭346A雷达呢，歼-15战机起降作业时，就得小心翼翼，要刻意地避开前后两个扇面区。综上这次在新航母改进后，歼-15从正前方起飞或者从正后方降落时，就不必为安全而担忧了，同时等于大幅提升了战斗力！
辽宁舰上歼15阻拦降落同时，军事专家也注意到将“辽宁舰”的单层海空混合指挥控制室，改为双层指挥，把航海和航空控制分开，会达到各自分工，这样用避免了互相干扰。从曝光的照片来分析，这样的改进应该是在舰岛前方设计成双层指挥室，但后方仍然是单层，双层指挥室的布局是上层负责航的航行和编队的指挥系统，设计下层帽是航空指挥室，但又分为前后两部分但统一负责舰载机的起降作业。经过这样的设计后，国产新型航母的总布局与美国航母舰岛功能就接近了，但美国是三层布局，航行，编队，航空分层。
辽宁舰上歼15阻拦降落这次的舰岛改进，体积比“辽宁舰”8%左右，并且充分考虑了隐形的要求，有很大的进步。国产新型航母在动力上相比“辽宁舰”变化不会很大，但照片显示在烟囱设计中，新航母设计的较优秀。对于原舰岛体积太大，舱室布局不合理，烟囱体积巨大，电子设备杂乱等问题，相信这次新航母会优化设计，效果更好。
辽宁舰与001A航母舰岛对比目前中国新的航母已经显示正在拆除脚手架，这样在干船坞内的合拢已经接近完成，相信不久的未来新航母将挂上满旗，迎来下水时刻！（作者署名：浩汉军事）
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