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中国在80年代开始使用无人机，最初主要作为防空系统的靶机和干扰诱饵等。80年代末，中国从以色列购买一批“先锋”无人机，用于炮兵定位和校射侦察，数量不多，带有很强的试验性质。另外，中国也利用原来的高空高速靶机尝试改进成为侦察无人机。在看到美国在第二次海湾战争、阿富汗等战争中无人机的实战应用和表现，中国感到需要开发一种大型高空长航时无人机系统。
据英国简氏防务周刊最新报道暗示，中国正在力争获得“全球鹰”无人机为美国武装部队所提供的那种能力，而解放军将很快接受量产版翔龙无人机的交付。
翔龙无人机最大的特色在于它采取了罕见的连翼布局，这在我国飞机设计史上是一个大胆的突破。该机具有前翼、后翼两对机翼，并且前后翼相连形成一个菱形的框架。前翼翼根与前机身相连，向后掠并带翼梢小翼；后翼翼根与垂尾上端相连，向前掠并带下反角；后翼翼尖在前翼翼展70%处与前翼呈90度连在一起。与常规飞机相比连翼飞机具有结构结实、抗坠毁能力强、抗颤振能力好、飞行阻力小、航程远等优点。
翔龙无人机被定义为一种高空高速无人侦察机，是由一航成都所和一航贵航集团等单位设计的，它没有一味迫求性能上的高指标，一切以国内的实用条件和用户需求为主。
从数据上看，翔龙无人机的航程可达到7500公里，巡航高度可达18000米，稍逊色于美国的“全球鹰”高空无人侦察机。它可用于和平时期巡逻侦察、低强度战争中的目标侦察与监视、中高强度对抗中的己方后勤补给线的安全警戒、通信中继、电子侦察等任务；为解放军提供一种进行监视、侦察和其他情报收集行动如信号情报作业的长航时平台，明显增强了解放军的24小时快速反应能力。
未来翔龙无人机可以对幅员广阔的太平洋沿岸和亚洲地区进行侦察和监视，填补中国东风21-D反舰弹道导弹引导系统的漏洞令美国航母无处可躲。以便在危机时将美国航母与战机阻挡在距中国本土数千英里之外。（作者署名：鼎盛军事）
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