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图：布拉瓦导弹发射2016年9月27日，俄罗斯在白海海域发射了两枚布拉瓦潜射战略导弹，其中一枚工作正常、击中堪察加库拉靶场的目标，另一枚则在空中自爆。
截止到这次试验为止，布拉瓦导弹一共发射21次，其中8次完全失败，2次部分失败，其可靠率仅仅略高于50%——理论上比丢硬币还是高一点的。而作为对比，美国的三叉戟II-D5至今已经连续超过150次连续发射成功。
图：布拉瓦导弹水面发射试验2006年是布拉瓦导弹试射最失败的一年，三次试射安排在9月7号到12月24号之间，全部失败。9月7日的水下试射，导弹发射几分钟后偏离正常飞行轨迹坠海；10月25号的水下试射，导弹发射几分钟再次偏离正常飞行轨迹，在启动自毁措施以后坠海。12月24号，为了减小难度改为水面发射，但在3-4分钟后仍然发生第三级发动机故障，导弹再次自毁。
在2007-2008年，布拉瓦在连续三次完全失败以后迎来了柳暗花明，进行了两次只有部分失败（盛产文学家的俄罗斯将其称为“部分成功”）的水下试射。2007年6月28日的布拉瓦发射展现了一定程度的实战价值——第三个弹头打飞了，尚可称其为部分成功。但是2008年9月18日的试射则只应该被视为完全失败——布拉瓦携带的多枚弹头根本没有实现正常分离。
图：布拉瓦导弹继承了白杨M的大量设计，包括运输/发射筒。陆基和潜射截然不同的环境因素影响，使得布拉瓦导弹继承的陆基设计带来了大量的问题——其中一些完全可能是致命的。此后布拉瓦导弹仅在2008年11月28日成功发射了一次，又迎来了连续的三次完全失败。2008年12月23日，水下发射的布拉瓦第三级发动机出现工作间断，自毁系统启动在空中炸毁，事故原因是级间传爆管的质量不合格。2009年7月15日，布拉瓦导弹由于联动装置的结构存在工艺缺陷，导致第一级发动机出现工作间断，发射20秒后自毁系统启动。2009年12月9日，由于生产质量问题导致的推力控制机构故障，布拉瓦导弹的第三级发动机再次出现工作间断。
在连续失败之后，俄方进行了极大力度的整改，布拉瓦形势一路大好，在2010年到2011年的六次试射中全部成功。然而在2013年9月6日，由于第二级发动机喷管的材料存在工艺质量问题，布拉瓦导弹再次发射失败。
作为一个拥有数十年潜射导弹研制经验和多种成熟产品的国家，俄罗斯在布拉瓦导弹上的失败，反应的是从设计到制造、试验的全面失控。比如项目被交给从未开发过潜射导弹的莫斯科热力研究所，导弹储运发射形式、控制系统、弹头分离机构等方面都存在设计问题，各种低级的生产质量问题层出不穷，陆上发射试验环节因为要省钱而被略去，事故原因没查出来就急着下一次试射，结果打的越多失败的越多。
图：新导弹应该会继续使用在北风之神级核潜艇上在2016年6月，俄罗斯马克耶夫火箭中心宣布开发替代布拉瓦导弹的新型号，并已经得到国防部的拨款。马克耶夫火箭中心是以往苏俄潜射导弹的主要研制单位，在1998年，他们正在研制的新型潜射战略导弹“远洋帆船”由于研制进度缓慢、连续三次试验失败而被放弃，随后由全无潜射导弹研制经验的莫斯科热力研究所启动了布拉瓦导弹项目。
目前来看，俄罗斯新的潜射战略导弹，很有可能是在远洋帆船的基础上，加入一些新的技术，并在布拉瓦项目留下的限制范围内——比如北风之神核潜艇所能容纳的导弹尺寸限制下，完成设计。目前新的导弹何时能面世，尚处于完全无法预料的阶段。（作者署名：候知健）
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