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永暑礁在地图上来看，正如广袤富饶的南海中，一颗远离喧嚣顽强坚守的石子。而日夜航行划开海洋的封锁，联通起南海岛礁与祖国大陆的“血管”904型岛礁综合补给舰，也正是因其使命被南沙驻守战士亲切称为南沙中的“生命之舟”。
904A型岛礁补给舰抚仙湖舰南海岛礁是维护我国海洋国土完整必须坚守阵地，但其脆弱的生态环境使得需要源从大陆来向守岛部队输送补给，过去长期以来，基于岛礁上无码头等基建设施，只能靠不足千吨的诸如072型等吃水浅的登陆船只进行补给。但随着岛礁建设的进步，水面固定建筑已经大多建成，登陆舰船也缺乏吊运转运器材，同时072型虽然在A型号有所改进，但受限于其登陆船只本身设计航速并不高，运力较小，运送货物种类也偏少，兼职效果也并不如专职建造一艘专门的岛礁补给舰。
072III型坦克登陆舰因此在90年代，我国建造了904型运输补给舰，满排10975吨，专用于岛屿补给，其船体是由925型大江级海上海难打捞援救船改进而来，自带起货吊车，可在没有大型起重设备的码头自行完成补给作业，装备4艘转运用运输小艇，具有良好的对无港口设施岛屿，即那些没有码头、只有高脚屋的西沙、南沙岛礁进行日用物资补给，单航次的食物、油水补给量一般可达800吨左右。
904型岛礁补给舰而在2007年开始，中国海军第二代岛礁补给舰曝光，904A首舰888抚仙湖舰引起了极大的关注，888舰沿用903型的舰型，取消了部署在常规综合补给舰的中端的补给衍架，而用4个收放运输小艇的支架代替，主要用4个10吨级运输艇来提供转运。同时15000吨级的排水量带来更好的耐波型，除台风等恶劣海况外，大部份海况下都够进行收放小艇转运的作业。
904A型岛礁补给舰抚仙湖舰在2014年，904B型岛礁补给舰也下水，即2015年入列的961军山湖舰，基本设计与904A型相同，主要是加装了直升机库，提高了垂直补给能力。
904B型岛礁补给舰军山湖舰同时904型系列对岛礁建设的支援，也反过来提升了补给效率。在诸如永暑礁等新建设停靠码头后，在2016年5月甚至有071型综合登陆舰 998昆仑山舰停靠，而常规补给舰停靠该码头自然也不在话下。
071型船坞登陆舰但我国维护南海海洋权益的道路还是任重而道远，目前填出的小城市自持水平仍旧需依靠大陆输送补给。南海中的生命之舟，也继续会不惧风浪地连通祖国最南端的点点“绿洲”。（作者署名：浩汉防务）
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