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图：克雷洛夫设计局的方案近期，俄罗斯向印度提出建议，称可以为印度建造核动力航母，据报道俄罗斯推销的是克雷洛夫设计局在2015年展示的航母方案。
在苏联的整个历史上，他们曾经有时间、有技术能力能造成核动力航母；但是因为各种狗屁倒灶的意识形态问题、高层政治和军队领导之间狗咬狗式的互扯后腿，最终使得苏联核动力航母未能等到建造完成就迎来苏联解体。
图：勃列日涅夫比如胸口勋章挂的比朝鲜人还多的勃列日涅夫，曾以苏联最高领导人的身份，将航母定义为“资产阶级侵略者的工具”。虽然勃列日涅夫是个志大才疏不学无术的蠢货，但只要他还是苏共总书记，再蠢的话也是英明正确、且高瞻远瞩的——尤其是在大是大非的立场问题上。
因此相当长时间内，英勇无畏的苏联海军根本不敢提开发航母、尤其是舰载机常规起降的攻击性航母的事情，只能走曲线救国路线；通过论证苏联战略核潜艇脱离岸基航空兵掩护就是死路一条，在执行反潜任务的载机巡洋舰这样不伦不类的畸形怪胎框架内推进航母的发展。
图：载机巡洋舰，苏联体制下的畸形怪胎产物
图：苏联海军航母发展悲剧的一页，1153核动力航母建造到一半，最终被强制更改成通信舰乌拉尔号由于领导终身制的缘故，直到80年代以后，老一代苏联高级领导人差不多都死绝了，苏联的航母开发才开始走上正轨。1984年，苏联正式开展1143.7大型核动力航母项目——也就是后来的乌里扬诺夫斯克号航母的设计工作，并于1988年铺放龙骨，正式开始建造。
图：乌里扬诺夫斯克号航母的模型乌里扬诺夫斯克号航母设计的标准排水量为6万吨，安装4座KN-3核反应堆，总功率24万马力，最大航速30节。从技术上说，KN-3反应堆此前已经在列宁号破冰船和基洛夫巡洋舰上使用过，算得上是成熟可靠的产品；因此如果能保证持续投入的话，乌里扬诺夫斯克号航母完成建造并满足设计性能标准并不存在什么大的问题。
图：建造中的乌里扬诺夫斯克号航母在苏联解体前夕的1991年11月1日，船体制造进度过半的乌里扬诺夫斯克号航母正式停建——独立的乌克兰根本负担不起这艘航母的建造费用，而当时俄罗斯也同样负担不起。为了防止这艘航母继续建造完成被并俄罗斯获得，美国透过钢铁公司的渠道，用一笔不菲的费用为诱惑，让乌克兰把船当成废铁给拆了个干净。但最后乌克兰只拿到很少的违约金。
实际上苏联水面舰艇设计制造（尤其是大型军舰）的精华力量，基本上都在乌克兰，尤其是尼古拉耶夫等地区。作为一个典型的例子，解体前苏联海军是全世界使用燃气轮机动力最多的，而乌克兰的“机械设计——曙光”联合体，就垄断了苏联舰船用燃气轮机的设计和制造。所以后来俄罗斯和乌克兰关系恶化以后，新的驱逐舰护卫舰建造，在动力上一直被乌克兰卡脖子。
图：从目前公开资料中判断，国内未来对于航母的真正期望，还是类似尼米兹的大型核动力航母以俄罗斯本土来说，解体以后他们在苏联航母航母设计制造体系中继承的份额很少；真正的实际航母开发经验并不多——主要是来自对印度航母的改造工作。而建造新的大型航母，意味着俄罗斯的整个造船厂设施建设和人员组成都要进行先期的大规模更新换代和扩充；而俄罗斯至今没有全部完成这方面的工作。俄罗斯此次向印度兜售核航母，很大程度上是试图借印度来获得足够的资金和练手机会。
对于中国来说，目前俄在军舰的舰体、设备、武器系统、常规动力（包括燃气轮机和柴油机）上都已远不如中国；但俄罗斯在核航母方面仍然有值得引进的技术——那就是核动力反应堆。中国在船舶核动力装置上的开发经验太少了，水平也并不高；这一方面，还有很大的向俄学习的余地。（作者署名：候知健）
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