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中航工业官方媒体披露的图片显示，传闻已久的“隐身枭龙”项目可能已经启动，FC-1“枭龙”有望成为继FC-31“鹘鹰”之后，中国推向国际市场的第二款隐身战斗机。
《中国航空报》近日刊发的文章显示，“隐身枭龙”项目可能已经启动
公开报道显示，中国与巴基斯坦合作研制的FC-1“枭龙”（巴方称为JF-17“雷电”）战斗机自问世以来，就一直在进行的各种升级项目，其中最广为人知的莫过于加装空中加油系统、改为双座版等，而这些改进的背后，都显示了中国航空工业的快速进步。
早在2014年珠海航展期间，巴基斯坦军方官员就透露，中巴正在合作实施“枭龙”相关航空电子设备及软件的更新计划，并对早期型号进行升级。巴基斯坦方面的防务专家透露：JF-17的升级项目包括采用先进的电子扫描相控阵雷达、头盔显示器和其他一些尖端航电设备，甚至可能会进行基于隐形化的机身修改。
安装有空中受油管的“枭龙”战斗机众所周知，出于隐身需求，隐身战斗机的一个重要特点就是武器装备均放于机身的内置弹舱，而作为一款采用单发中推的轻型战斗机，“枭龙”如果采用内置弹仓势必会影响内部载油、机载设备的空间，这对轻型机来说是个很难取舍的问题。简单来说，在世界各国隐身战斗机明显向中型以上级别发展的时候，“枭龙”的隐身型号显然难以同时满足“隐形”和“战斗”的需求。
从中航工业官方媒体曝光的图片来看，“枭龙”的隐身型号采用了菱形机头、一体化座舱、锯齿状连接处等隐身设计，按照这个思路，除了照片公布的部位以外，隐身版“枭龙”还可能采用了翼身融合、V型双垂尾、吸波材料等常见的隐身设计。有军事专家对“迷彩派”分析称，如果要对现有的“枭龙”战斗机进行基于隐形化的改进，最佳的方式可能是并不设计内部弹舱，而是在机腹设置半埋式武器外挂点，或者采用外挂式隐身武器舱。 也就是说，隐身版的“枭龙”最终只是一架“半隐身”战斗机，改进思路类似于美国波音公司以F-15E为基础开发的备一定隐身性能的“沉默鹰”，采用某些四代机的技术来提升隐身性能。
网友设想的隐身“枭龙”，采用了半埋式弹舱（图：草根设计师/东方的太阳）该专家还强调，尽管包括中国在内的世界各空军强国都在大步迈向隐形化，但大家都没有忽视对三代战机的改进和升级工作，从国产三代半战机（如歼-10B/C、歼-16）以及隐身版“枭龙”的资料来看，中国在发展高端隐形战机的同时，仍在继续发掘第三代战机的潜力。
该军事专家最后对“迷彩派”称，在隐形战机大受追捧的同时，三代战机同样有着旺盛的生命力，作为一款外贸型战斗机，“枭龙”的隐身版如果能够实现，必将大幅提高其在国际市场上的竞争力。（作者署名：迷彩派 微信服务号：micaipai）
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