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在今年，中国航空母舰的发展事业取得了相当大的突破，尤其真正国产的第一艘001A号航母已经完成了舰岛的吊装，从进度来说有可能会在2016年的年底或者2017年的年初完成下水关键事件节点，进入到舾装阶段。同时，中国航母的舰载弹射战斗机也已经公开露面，被大家称为“歼-15”弹射版的疑似增强了起落架的舰载战斗机公开亮相，意味着中国已经进入到弹射器预备时代了。未来002A型航母上极有安装中国自行研制的弹射器，不管是蒸汽弹射器还是电磁弹射器，现在需要交给时间来验证。不过这些成就都让人很期待，中国未来的新航母战斗力能否获得跃升？中国舰载战斗机的能否匹敌世界最强的美海军舰载战斗机呢？
这里有个很明显的问题绕不过去，发动机！根据俄罗斯联合发动机公司在10月14日透露的消息称，正在按照“客户的意愿”重启AL-31F3型发动机生产线。AL-31F3是俄罗斯专门为苏-33舰载战斗机预备的特制发动机，由于俄罗斯未来10年内苏-33再度投产的概率不大，而现在苏-33出勤率并不高（实际舰载机飞行员就12名）所以也不需要这么多发动机。因此，很多人猜测，这是为中国的歼-15这个“同宗同源”的表兄弟专门复产的。这让不少人都感到非常无法接受：不是说中国的WS-10“太行”发动机可用了吗？那为什么还要进口俄罗斯发动机呢？等等诸如此类的质疑非常多。
从现有视频和图片来看，中国所有上舰飞行的歼-15舰载战斗机使用的都是AL-31F3发动机，只有两架歼-15在陆地飞行时疑似换装了“太行”发动机，上舰机型全部使用的都是俄制发动机。这透露出了一个非常重要的点：舰载战斗机发动机和陆基战斗机的发动是完全不同的两个情况。舰载战斗机的工作环境跟陆地上工作环境完全不同，从中国海域的实际情况来看，战舰和战机都要长时间在高盐、高湿、高温的环境中工作。举一个例子大家就知道难度多有大了：中国海军在亚热带附近航行时，舰载直升机甲板温度高达70摄氏度，而舰载直升机机库内的温度也常年在30摄氏度以上，相对湿度80%以上。这已经足以说明舰载机恶劣的工作环境，而且在舰艇上无论是舰载战斗机还是舰载直升机出动强度都极高，远远比陆地上要长很多。这就说明，研制舰载战斗机还是舰载直升机都存极度恶劣的工作情况。而无论是航母还是普通舰载机机库空间都有限，无法像陆地上那样对发动机进行拆开后全面整修。所以，舰载机的发动机设计要求远远高于一些靠海区域基地的设计标准，这些点上，中国此前的积累太少，而俄罗斯已经研究了超过40年了，并且还在收集相关参数和反馈用来完善。
而且，舰载战斗机的发动机要求短时间内推力反应迅速，瞬间推力大，这是书面语言；用大白话来讲就是：抗折腾，给力猛。这就对发动机设计上提高了更高的要求。俄罗斯的AL-31F3发动机最主要提升就在这个领域。还有一个方面跟陆地发动机不同，舰载战斗机的发动机要求自身设计上部件就具备抗高盐高湿富条件，甚至要求部分部件主动损耗来确保核心部件不受侵蚀。这其中就涉及了一个非常复杂的金属抗腐蚀技术：有的地方需要使用渗透性和水置换性涂料；还有的地方需要每次飞行后进行喷涂专业防水剂，确保对特殊金属材料保护；同时外表裸露的地方多数采用的都是硬膜防水剂。这些是陆基战斗机发动机根本遇不到的状况，而这些方面中国的也需要时间学习积累。
并且，舰载发动机的维护要求更高，舰上空间狭小，需要舰载发动机能够尽可能不大拆下完成上述耐腐蚀、抗高盐高湿高温环境的日常检修、维护。这些需要专门的技术工具和专业化技术团队。中国航母才服役4年，相关技术团队的积累太少了，所以我们现在在这一领域处于完全学习的过程。没有使用就没有发言权，没有发言权就算我们照着俄罗斯原版发动机的维护要求来，也无法满足我们自己“太行”系列发动机的上舰要求，这件事确实急不得。
至于歼-15在陆地上使用的测试发动机：WS-10BH，也是被大家形象称为“海太行”发动机，其实不过就是WS-10发动机的一个衍生版本。而WS-10的研制过程中，采取的是“半仿半研”的过程，吸收了F110发动机的设计优点，还有克服AL-31的缺点，这些本来都是好事。但是在改进到舰载的FWS-10发动机时，这些问题反而成为阻碍，最主要是很多设计需要重来，最为典型就是研制“全权限数字电子控制系统”（FADEC）的过程，中国在此领域拥有很久的积淀，并且在WP-10上成功应用，但是在融合到WS-10B发动机的工作上，我们用了13年！真正能够稳定可靠的WS-10A发动机应用才不到4、5年的时间，想必完成FWS-10发动机的工作，仍需时日。
所以从这个角度来说，“海太行”这款关键发动机的意义甚至要比弹射器本身更为重要，因为中国至少还有2艘滑跃式起飞的航空母舰需要，每艘航母满载24架歼-15战斗机，这些发动机是否能够应用国产化版本，是个未知数。而从俄罗斯引进的AL-31F3是否能够满足中国航空母舰弹射的需求，也是未知数。因此，现在“海太行”的装机实验近程尤为关注。如果仅仅依靠外来帮助，那么中国航母的战斗力谈何跃升？大家一直期待的弯路超车如何完成？并且未来我们的潜在对手，美国海军将会由F-18和F-35组成混合机队，如果中国舰载战斗机的发动机受制于人，连数量都无法与人匹敌，更别说质量了。在发动机的征途上，我们仍然任重道远。（作者署名：无名高地）
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