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普京在9月2日接受了美国彭博社的专访。在采访中普京表示，中俄关系现在处于前所未有的高水平。“我们与中国有着前所未有的高水平和高质量的双边关系，我们称之为全面战略协作伙伴关系。”期间，普京特别举例，“现在我们正在部署，近期生产重型直升机的项目将落实。”
“中俄共同研发重型直升机”是近年来诸多中俄合作中十分引人注目的一个。2015年5月8日，中航工业与俄罗斯直升机公司联合签署先进重型直升机项目合作框架协议。据称中俄研制的先进重型直升机最大起飞重量38.2吨、最大巡航速度300km/h、使用升限5700m、航程630km，具有运载重量大、内部空间宽敞、任务配置灵活等特点，适合承担规模化救援、车辆运输、消防运输、人员运输、吊挂运输等任务，全面满足规模化运输、抢险救灾、大型机械吊运等市场需求。
重型直升机一般是指最大起飞重量在20吨以上的直升机，是关系到我国国民经济和社会发展的通用战略性装备。研制重型直升机，将进一步完善我国直升机谱系，填补我国在重型直升机领域的空白，使我国成为继俄美之后第三个拥有研制重型直升机能力的国家，并跻身于世界少数直升机型谱完整的直升机强国之列。
在军事方面现代陆军航空兵在战争之中的作用越来越重要，要求陆航提高快速机动作战能力，不论是保障陆航快速机动还是支持地面部队高速推进，重型直升机都发挥着不可替代的作用，现代直升机日益精密，对于后勤保障系统要求较高，特别是一些后勤保障车辆，往往只能由重型直升机来运送，另外机降较大规模的部队，也出动大量的重型直升机，象一些大口径火炮、战术车辆的空运和吊运也只能由重型直升机来完成。
不过研制这样的一型重型直升机，首先碰到的就是发动机问题。首先一个选项，是国产5000千瓦大功率涡轴发动机，但它无法达到升限6000米的特殊高原要求。在此情况下乌克兰“西奇”发动机公司参与中俄重型民用直升机的研发。据称中国已经确定了项目参与者，即中国中航直升机公司、俄罗斯直升机控股公司、米里设计局和乌克兰西奇发动机公司，后者将供应D-136发动机。不过选择D-136虽然可以迅速让中国陆航获得重型直升机，但也有一个隐患就是动力系统受制于人。因为乌克兰局势一直不稳，发动机的来源将随时会受到影响。
综上，国产重型直升机的初期研制，很有可能采用乌克兰生产的D-136发动机，未来可能会采用国产大功率发动机，中国的发动机事业，仍然是任重而道远。（作者署名：小飞猪观察）
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