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历时数年的印度从法国购买36架“阵风”战斗机的谈判工作有了新进展，双方签订合同几乎是“板上钉钉的事”。这意味着，这笔拖了4年之久的军售大单终于有望“落停”。据《印度斯坦时报》20日援引消息人士的话报道，印法双方谈判已接近尾声，目前正就一项“豁免条款”展开讨论。这项条款由印度方面提出，意在避免支付1.52亿美元的定金。这采购36架“阵风”战斗机的合同总价约为83亿美元。针对印度方面的要求，法国似乎并没有反对。此外，双方不存在其他异议。
关于印度采购法国“阵风”战机一事，如今在国际间可能已成为笑料。早前，当印度最终将招标的绣球拋给法国时，这项数量高达126架的大合同世界瞩目，而且当时的价格仅为6720万美元一架，因此总价值为不到85亿美元。但是，在印法两国正式签订合同时，法国马上脸色一变，立刻将单价上涨一倍，最终按照1.19亿美元的单价，达成了这项总值为150亿美元的大合同。按照当时的协议，首批18架由美国本土生产，而后续的108架则有法国提供散件，在印度组装。
谁知道，就在各国认为印法“阵风”战机交易已经板上钉钉之际，印度政府进行了换届，新上任的莫迪总理不认可这一合同，于是印法政府间再次开始进行新的谈判。而且，印度空军也不支持原来的大规模采购计划，于是印法间的谈判改为36架的采购规模。不过，战机的价格依然是焦点，在陆续的谈判中，双方始终没有谈拢。而原本将印度的合同视为第一笔出口交易的法国，在表面上获得印度大合同之后，借机开拓了埃及和卡塔尔市场，两国总共36架的订单，也让法国年产11架的生产线有了三年的生产任务。因此，法国在与印度谈判时，不再急迫了。
由“求售”角色转变为待价而沽地位之后，法国在与印度谈判时的优势就显现出来。在后续谈判中，法国先是将“阵风”单价上涨到1.3亿美元一架，之后又在配套装备上大做文章，具体就是以最先进的欧洲机载武器和备件、人员培训以及维护费用为名，将采购36架战机的合同价上涨到了83亿美元，摊到每架战机头上，就使单价达到约2.3亿美元。这样算起来，虽然“阵风”战机属于三代半战机（西方意义上的四代半），但是在售价上，却大幅超过了第四代战机F-35（西方所谓的五代机）。不知这是印度采购到了先进战机，还是印度被法国人当成了冤大头。
更可笑的是，早先印法初次达成协议时，计划“阵风”战机在2016年形成作战能力，但是局势发展到如今，2016年底可能是两国签订36架采购合同的时间。照此计算，第一架“阵风”战机可能在2018年交付给印度，而这很可能最乐观的预计，因为这必须要求法国将该机的年生产数量由11架提高到18架。照此推算，最后一架“阵风”战机很可能会在2020年中交付给印度，因此印度空军全部36架战机形成作战能力只能在这个时间之后。而那个时候，印度设想的“阵风”战机所要对付的对象，在巴基斯坦可能已由JF-17（FC-1“枭龙”）升级为第四代的F-31（采购自中国的歼-31），而在中国则意味着歼-20的全面压倒性空中优势，真不知到时“阵风”战机还有多少优势可言。
很明显，对于印度来说，“阵风”战机这种拖拉的采购历程，导致其还未服役就已全面处于落伍水平。但更可怕的是，印度在采购“阵风”战机时左顾右盼，听任大好的时光白白耗费在无味的扯皮之中，不但让一款原本还有些优势的战机在时间的耗费中慢慢变得难堪大用，还为此不得不多付出数倍的真金白银。不知这对于急于实现“大国梦想”的印度来说，到底是可忧呢还是可叹！？（作者署名：军评陈光文）
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