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人们对于土耳其的评价不少，通常认为其“不一般”，行事风格独特，在发军事工业的过程中，为了以最低代价获得自己没有的技术，什么招数都敢拿出来。1999年6，中国购买的开发瓦良格号航母舰体在拖运回国的路上，因土耳其阻止，无法通过土耳其海峡，土耳其趁火打劫，公开列了20条要求，包括交纳10亿美元的“风险保证金”，中国方面提供书面保证，另加一项涉及军事技术转让的非公开条款，实际一共21条，直到中国同意才得以放行，最终瓦良格号才是2001年通过土耳其海峡回国。
虽说行事上给人以行事不靠谱的印象，但是靠着类似于“阻止中国航母通过”等不同的方式，也确定攒下了技术资本，如今国防工业也有模有样了，坦克、直升机、火箭炮等等都可以造一点了。也许是对于前一阶段的努力相当自信，今天又将目标转向了海上，试图建立一支大海军，最主要内容：开工建造国产航母，即目前建造中的“阿纳多鲁”号两栖攻击舰，土方将其视为航母。一支大海军对于土耳其实际就是一个挥之不去的梦想，历史它曾拥有一支大海军，更拥有辉煌的战绩，以黑海为内海，地中海当自家院子。
土耳其总统埃尔多安在2016年6月18日，在到访图兹拉船厂时，直言不讳的表示：“建造国产航母已经没有任何障碍，在本届有决心的政府和国家手中，这是完全可能的。土耳其决不能在防务和军事问题上懒惰。”
如果排名的话，土耳其的造船业可以号称排名世界第五，似乎实力不容小觑。其实它仅占全球造船业约百分之一的分额，还是因为别人减产才让它的分额显现出来，也没有建造过什么高端产品，军舰自建也是近几年的事情。土耳其自然一直对外谋求技术支援，曾经向中国寻求设计方案，为此中国提交了自己的方案：全通直甲板，排水量2万吨，最高航速23节，可以搭载8架直升机。不过土方最终选择了西班牙以胡安-卡洛斯一世号”两栖攻击舰为蓝本的方案。
“阿纳多鲁”号两栖攻击舰的排水量为28000吨，全长225米，宽32米，满载排水量28000吨。可搭载8架直升机、一个编制700人的步兵营以及1400名舰员，设有12度仰角的滑跃跑道，用于起降固定翼飞机或旋翼机，美国F-35B战机和V-22“鱼鹰”倾转旋翼机可由此跑道起飞。预计可以搭载10架F-35B垂直起降战斗机。其动力系统采用2台柴油机和5台柴油发电机，最高航速21节，续航力9000海里，一次补给可维持海上活动50天。
目前在图兹拉船厂正在建造该舰，预计将在2021年服役。目前土耳其正在试图采购F-35B，也许这只是时间问题了。对于土耳其来说，“阿纳多鲁”号也许只是一个开始，未来极有可能会选择在2025年前建造一艘或许4万吨左右的新航母。通过“阿纳多鲁”号的建造，土耳其确实可以学到许多东西，同时它获得西方技术更方便，目前法国已表露了相当合作的态度，这让土未来的航母计划大增。但是问题也不少，它没有发达国防工业，也没有完整的工业体系，非常依赖外部技术及部件的供应，自身更多是组装工作。“阿纳多鲁”号的建造即处于这样的状态，土方所担任的工作并不多，它需要走的路还相当长的。
这些因素并不能影响土耳其谋求大国地位的信心，只不过想一帆风顺的走下去，即非易事，面临的问题与挑战相当多，只能预祝它好运了。（作者署名：麦田军事观察）
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