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从网络流传的图片可以看到直-8反潜直升机在机头配备有对海搜索雷达、机尾舱门有声呐浮标的投放架，这表明它可以同时配备吊放声呐、声呐浮标、水面搜索雷达等反潜设备，具备较强的反潜能力。
当初辽宁号航母进入改装之后，需要一种合适的反潜直升机，而直-9的作战半径太小，载荷有限，能够搭载的反潜设备、武器有限，一般认为直-9只能执行50公里范围内的反潜作战任务，但是对于航母编队这样的大型海上编队来说，它的水下噪声辐射较大，对于直升机吊放声呐和声呐浮标的影响较大，根据相关资料，对于航母编队来说，至少在20公里范围内，直升机吊放声呐和声呐浮标的使用都要受到影响，这样直-9能够使用的作战范围实际上很小，另外它也无法同时搭载吊放声呐、声呐浮标这样的反潜设备，反潜探测能力受到限制。
卡-28是我国海军另外广泛使用的一种反潜直升机，它的作战半径可以达到100公里，比较适合辽宁号航母的使用，但是它的缺点首先是探测设备性能较低，与我国海军反潜系统的兼容性较差，这样在辽宁号航母已经确定使用直18预警直升机的情况下，势必还要在辽宁号航母建立卡-28反潜直升机的后勤保障系统，从而增加了编队后勤保障的复杂性和难度，所以如果能够利用直18预警机的机体，发展一型反潜直升机，最大限度的保持两者机体、结构的统一，显然有利于简化航母的后勤保障。
从性能上来看，直-8具备载重能力强，内部空间大的优点，它的内部载荷可以达到4吨，内部空间可以搭载一辆吉普车，因此可以安装多部任务工作站，这样新直-8反潜直升机就可以安装比较齐全的反潜设备，如水面雷达、吊放声呐、声呐浮标等设备，形成综合的反潜探测系统，最重要的是我国已经完成新一代联合式的反潜作战系统的研制，它采用综合信息处理系统为核心，通过数据总线将机载反潜探测系统、导航系统、通信系统有机的联合在一起，形成统一的网络，实现了数据的统一的处理和综合显示，同时还可以通过数据链与载舰进行数据交换，提高了新直-8反潜直升机对抗先进核潜艇的能力。这套设备首先配备在国产直-9反潜直升机上面，是我国航空反潜作战能力的一个突破。
根据世界飞机手册，直-8的空重大约7吨左右，最大起飞重量可以达到12吨，在起飞重量为11吨的情况下，最大航程可以达到820公里，这样直升机的载荷可以达到4吨，相比较之下，直-9的载荷只有2吨，这样新直-8反潜直升机可以在挂载较多反潜设备和2枚轻型反潜鱼雷的情况下，仍旧可以达到100公里左右的作战半径。这样的话，新直-18的反潜作战范围就要大的多，同时也可以更好的支持配备拖曳线列声呐的编队反潜舰。从而有效的提高辽宁号航母编队的反潜作战能力。
当然新直-8反潜直升机的缺点和超黄蜂直升机一样，只能在大型水面舰艇上使用，当然这个缺点对于辽宁号航母来说显然不值一提，但是对于我国海军普遍装备的水面舰艇来说，使用新直-8反潜直升机仍旧比较困难，因此对于我国海军来说，未来可能还是要在直-20的基础上，发展新一代反潜直升机，可以同时满足大、中型水面舰艇的需要，降低编队的直升机型号，简化后勤保障。（作者署名：小飞猪观察）
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