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目前苏-35S战斗机部署很可能选择部署东南部地区，中国空军部署新型战斗机的部署是有规律的，不是随意而来的，历次苏霍伊系列的战斗机，都率先部署了东南地区。这不仅仅包含了使用经验、对美日作战的需要的问题。中国空军新型战斗机换装所面临的最大困难是维修、保障，尤其是国产战斗机，由于发动机拖后腿，其维修能力较低。因此工厂维修就变成了非常重要的问题。苏-35S战斗机的小问题，可以由地勤师自己就解决了，大的问题则必须返回工厂维修。
从1992年中国进口的第一批苏-27SK战斗机开始算起，在乌克兰558厂的帮助下，中国对战机维修工厂进行了改造，首批进口的乌克兰维修苏-27战斗机设备就在于此，据俄罗斯方面报道这里一度长期驻扎这乌克兰的技术人员，因为就维修苏霍伊战斗机能力，中国东南部地区是最强。所以苏-35S战斗机进驻这里是有可能的。随着普京决定对华出售24架苏35战机后，而俄方一直对华宣称，苏-35S战斗机是可以对抗美军F-22战机的。
如果考虑到了苏-35战斗机庞大的机身、机腹、没有加遮蔽的发动机散热等等因素，苏-35S战斗机号称的隐身性能也只是俄方一厢情愿的宣称，其被探测性甚至远远不如F117隐身轰炸机，这是比较接近的预估。在无数次的空中，美军对F-22隐身战斗机测试结果表明，主要的雷达系统，包含机载、舰载、陆基雷达，对F-22隐身战斗机的探测最大距离大约只达到针对F-16战机探测距离的20%。
换句话说，现在战斗机的雷达，对F-16战斗机的探测距离（迎头探测）应该至少达到100公里，而同型号的雷达对F-22隐身战斗机只能达到20公里。在此之前，F-22已经有能力使用AIM-120C、AIM-9X空对空导弹实施两次的打击，然后以超音速巡航速度逃离。这是设计第四代隐身战斗机的基本要求。即先发现敌人，实施两次打击。
退而求其次，苏-35S战斗机的敌手换成以攻击为主的F-35隐身战斗机，由于F-35战机隐身性能没有太强，苏-35S战机这次面对其应该做到先敌发展，至少能够实施一次的中程空对空的打击。这意味着任何机载雷达，对F-35隐身战斗机发现距离必须提高到80公里，否则也会陷入F-35战斗机射程之内。
目前俄方提供的R-77主动空空导弹，其射程超过了60公里。一旦没有R-77空空导弹没有击中对手，双机空战距离进入到了20-30公里的之内，由于缺乏超音速巡航的能力，加上处于尾追的状态，苏-35S战斗机散热并非得到有效遮蔽。只要F-35战斗机发现了苏-35S战斗机，这个时候苏-35S战机并不占据速度、隐身优势。而当苏-35S战斗机与日本F-2，F-15J战机时，后者的雷达系统并不能首先发现苏-35S战斗机，这意味着苏-35S战斗机在面对着日本航空自卫队F-2、F-15J战机的时候有能力实施第一次先敌打击。
反观从第一次海湾战争以来历次美军突袭的特点，第一次对地精确打击必须以远程巡航导弹、空射导弹、防区外投射武器为主。F-22、B-2隐身战机首当其冲，拥有攻击重要的防空指挥中心。充分运用隐身能努力。战争越往后，越需要隐身攻击机、轰炸机频繁出动，采用不那么昂贵的精确制导炸弹来打击战略目标。所以未来美军如果想突袭中方的话，肯定出动隐身作战飞机。
因此作为争夺东南方向的制空的主要手段，苏-35S战斗机多用途功能，可以携带大量的制导炸弹，反向突击。但是苏-35S战斗机虽然是多用途，拥有对地、反舰能力，但是更具中国空军换装的模式，第一批苏-35S战斗机将相当于第一批苏-27SK一样，主要以夺取空优为主，针对美日最先进战机。（作者署名：突击）
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