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6月25日，在我国海南文昌航天发射场，长征七号运载火箭准确进入预定轨道。随后几天，远征一号平台搭载的“天源一号”能源加注卫星根据预定计划进行了卫星在轨加注核心关键技术试验与验证，首次实现了中国在太空为在轨卫星添加和补充能源，曾经的一次性卫星变成可长期在太空巡航的寿星。
全球首先掌握这种在太空中为卫星加油技术的是美国，不过，美国之前是使用航天飞机进入太空，由航天员操控的机械臂和加注设备为卫星加油，在航天飞机全部退役之后，便在没有进行过此类活动，目前美国也在积极研制可反复使用的，能在天空中自动为其他卫星添加燃料的卫星，目前美国还没有成功，从这个意义上来说，中国进行太空添加燃料活动比美国晚一步，但是起点高，直接使用加油卫星自动化作业，这种弯道超车的情况近年已是屡见不鲜。
据该项目专家介绍，卫星在轨加注类似飞机空中加油，通过直接传输的方式对卫星进行气、液补给，可大幅延长卫星在轨寿命，提高卫星机动能力，但由于技术复杂，实现难度大，目前仅有美国等极少数国家开展过此项试验。中国是除美国之外第二个真正实施此类太空在轨加注的国家，值得一提的是，天源一号项目的骨干力量大部分都是在读研究生，这也反映了中国的科技人才数量优势正在发挥着作用。
设想一下，2020年中国建立起以空间实验室为核心的太空力量，有了天源一号这样的能源加注卫星和天舟货运飞船，如此一来，天宫空间站便可以实现无人化自动补给，毕竟有人飞船造价太昂贵，只需要在更换航天员的时候派出神舟载人飞船即可，平时定期发射补给卫星就能满足低成本运转需要。（作者署名： 军事天地）
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