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冷战时期，不管是苏联还是美国，都在不停地想着如何超越对方，一批又一批的脑洞武器充斥实验室。这里介绍的是一种美国上世纪50年代研制的罕见的“猎鹰”航空侦察坦克。1955年5月17日，当时的美军炮兵坦克汽车司令部（The Ordnance Tank Automotive Command /OTAC ）提出了两个新型装甲战车项目，其中一个是非常奇葩的航空侦察坦克项目。
在OTAC的设想下，这种叫“猎鹰”的航空侦察坦克分为上下两部分，上部是垂直起飞的涵道直升机，下部是装甲载车。分离的单人驾驶涵道直升机可以执行空中侦察任务。
涵道直升机包括一个直径113英尺的圆形涵道飞行器，外部有1英寸厚的钛装甲防护。在圆形装甲外侧带有10枚4.5英寸（114毫米）的无控火箭弹和一挺7.62毫米机枪。“猎鹰”涵道飞行器估计重1.36吨（3000磅），其计划速度范围从盘旋的0英里/小时到最大速度100英里/每小时，续航力大约一小时。紧急降落伞安装在飞机的顶部中心，安全坠落高度为30米。
“猛禽”航空侦察坦克的下部履带式载具重达20吨，在车体正面有2名成员。车上装有液压伸缩装置，以托起“猎鹰”涵道飞行器。
在那个武装直升机还没有普及的年代，美国还设想密集使用这种航空侦察坦克，将其作为一架架“杀人蜂”，突击敌人的阵地。当然，这种被弹面积大，火力明显不足的玩意儿，想要对苏联成群的T-54/55坦克海造成威胁基本是不可能的，而在苏联步兵部队普遍装备有大口径高射机枪和机关炮的情况下，薄弱的装甲防护也使该车只能成为纸面上的“玩具”。
有趣的是，在日本著名动画片《机动战士：高达》系列中就有一种玛捷拉坦克，是一种炮塔下面安装有发动机的坦克，一旦打不过，炮塔就能够飞到天上去继续打击敌人，和“猎鹰”航空侦察坦克的设计思想有着惊人的相似。（作者署名：虹摄库尔斯克）
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