深度:中国为何未出现现代螺旋桨战机坦克杀手?

2016年06月16日 21:01 新浪军事 微博
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  我军曾短暂使用过的伊尔10强击机,伊尔2强击机在二战大放异彩,终极改进型伊尔10只能感慨自己生不逢时。 之前我们谈到过C-130炮艇的问题,这是美军在越战之后历经数次非对称战事后仍然保留的装备,对付没有防空能力的小股武装来说省去了出动专用空中支援火力的烦恼,显得既经济又实用。这样的例子还不止一个,“巨嘴鸟”轻型螺旋桨攻击机也是一个例子,它也代替了出动A10强击机和AH64武装直升机带来的高效费比,还刚好把螺旋桨飞机速度慢的劣势转化为优势,利用机炮、火箭弹、小型炸弹等武器来打击并不需要制导武器消灭的零散武装分子。

  从这个意义上来看的话,这款1978年研制的型号为EMB-312的飞机本只作为巴西航空公司为其空军研制的初教机的型号还获得了第二次新生。美军使用的型号是巴西航空公司和美诺斯罗普公司合作的“超巨嘴鸟”方案,该机在重新设计时重点考虑了对地攻击,换装了普惠PT6A-68/3涡桨发动机,外挂重量达到1550kg,外挂点增加到5个,并且增加了凯夫拉装甲和弹射座椅,着重改进了航电设备增加了屏显。这款飞机虽然比之前的EMB-312贵了将近一倍,达到550万美元,但实际效果却非常好,不仅美军使用哥伦比亚也购进25架,新加波军方也在考虑。

  巨嘴鸟这类螺旋桨攻击机的巨大成功在国内也引起了不小的反响,甚至很多军迷竟联系到一款我军50年代装备的攻击机——伊尔10,并且兴致勃勃的讨论该机是否应该启用的问题。很多人翻出了70年代空军改装伊尔-10的计划,当时将活塞发动机换成AN24的涡轮螺旋桨发动机,不料最后两架改装飞机一架在试飞中坠毁,一架在在1978年的保养中失火烧掉,这个计划无果而终。一部分军迷坚持认为凭借伊尔10强大的装甲,其防护力肯定是比巨嘴鸟要强很多。如果换装现代的反坦克弹药,保不齐能成为新一代坦克杀手。

  对于这样的想法笔者不太认同,任何一款成功的武器装备都离不开特定的使用环境,美军绝对的空中优势可确保巨嘴鸟或是A-10这样的低空攻击机能自由发挥其威力,然而中国周边国家都是拥有比较完整防空系统的国家,再不济也不缺高射炮或短程防空导弹,伊尔10作为伊尔2的终极改进型,已经没有更多利用价值,依靠机炮突击的光荣岁月已经一去不复返,还是让这位老兵在博物馆安度晚年吧。(作者署名:军事天地)

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