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由于地理原因，澳大利亚相当“孤立”，拥有一个非常好的安全环境。不过该国却非常重视军备力量，特别是海军力量，正所谓有备无患。
近年以来，澳大利亚海军的新型潜艇采购计划非常引人注目，为采购多达12艘新型潜艇，将投入约500澳元，相当于385亿美元。为澳大利亚至今为止最大的军备采购项目，也是多国军火商觊觎的目标。
今年4月份，相关的国际招标终于有了结果，法国取胜。澳大利亚将使用法国技术建造新一代潜艇，新潜艇的方案以法国核动力攻击潜艇为基础，主要是将核动力改为常规动力，以及按澳方要求进行改进。然而，目前国际市场上，一艘常规潜艇单价只有5亿美元左右。现在的中标价格却是单艘成本30亿美元以上，以法国在军贸上的开放态度，及澳大利亚的需求等情况，以及合同中本土建造的条款，让人不得不怀疑，合同的实质为澳大利亚使用法国技术秘密建造核动力潜艇。
原来被认为最有希望的日本苍龙级潜艇被淘汰，让日本国内沸腾了，几年努力全废了，对此一再喊“冤”，其实一点也不冤，甚至可以说，这个结果合情合理。
日本在常规潜艇技术方面确实水平不低，长期研制和生产大型远洋常规动力潜艇，积累了相当雄厚的研发经验。问题上，其它竞争对手就差了吗？无论是法国，还是德国，都是世界主要的常规潜艇出口国，其产品一直深受各国欢迎，久经市场考验地产品。它们的技术水平都不容质疑，只不过法国的设计更让澳方喜欢。
日本优势何在？仅从营销地角度说，日本人根本不知道如何将自己的潜艇推销出去。与法、德这样的老牌供应商相比，那差距更不是一点半点。日本人只知道叫喊自己的东西性能先进，可是到底有先进那？却说不上来了，除了目前世界上吨位最大的常规动力潜艇的名头之外，所谓国际最先进潜艇的名号是谁评出来的？日本潜艇的研发基本上就是闭门造车，一直自我发展与完善，水平如何根本就没有经受什么考验过。
论到真实技术水平，日本也无法与法国相比。仅以常规潜艇的AIP技术来说，日本采用瑞典的斯特林发动机。十几年以前，日本即引进了这一技术，但是至今没有吃透，依然是单台75千瓦。法国采用闭式循环汽轮机系统，20年以前即其将装到出口的潜艇上，当时是单台200千瓦，现在的水平更高。
法国同意转让了技术，并在澳建造，那么澳方即可以自行安装与测试，可是日本即在技术转让问题犹豫不决，又不愿在澳大利亚本土进行建造。如果将合同交给日本，那么技术问题可能成为一个麻烦，如此协调成问题。
日本人根本没明白，转让技术与本土建造是澳方的基本条件之一，甚至是前提条件。澳方为合同开列的价格是天价，绝非有钱没地方花，所图目标之一，即促进本土就业等，别看法国人拿下了天价合同，实际绝大多数的费用都要花在澳大利亚，等于澳方换个方法刺激本国经济发展。
如此一来，澳大利亚怎么可能选中日本。（作者署名：麦田军事观察）
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