新浪军事编者：为了更好的为读者呈现多样军事内容，满足读者不同阅读需求，共同探讨国内国际战略动态，新浪军事独家推出《深度军情》版块，深度解读军事新闻背后的隐藏态势，立体呈现中国面临的复杂军事战略环境，欢迎关注。
一提“小强”大家一定觉得这是一个不好的形容词，但是今天它却不一样了。今天的小强贡献可是杰出，在我军发展史上有着浓重的一笔，那就是强-5强击机，拥有着变态的存活能力与强大的地面摧毁能力。
中国空军组建之初，因沿海岛屿解放作战而十分重视对地攻击，并迅速组建强击航空兵，配备从前苏联引进的伊尔-10强击机。在一江山岛等两栖作战中，苏制伊尔-10强击机作战能力突出，提供了强大的火力支援，给我军留下深刻印象。后来为寻求后继机型，中国空军下达了超音速强击机的研制任务。该机是在中国在歼-6/米格-19战斗机的基础上研制，但其借鉴了大量的西方设计风格，经过8年的研制1963年7月完成首架飞机的总装。1965年6月5日强-5首次试飞成功。随后，强-5飞机通过国家鉴定，被批准初步设计定型。1966年，中央军委同意小批生产10架强-5飞机，从此开始了大规模的服役。
作为一种强大的对地攻击的工具，其火力自然是超强的，最初设计的基础型强-5采用了两门30mm机炮，然而因为存在炮口硝烟容易被进气口吸入导致发动机停车，后改为在两翼根处安装两门23mm机炮。强-5机身有长约4米的机身内部武器舱，可挂载两枚250或500千克的航空炸弹。机腹下两个武器舱也能挂载250或500千克炸弹。而经过特殊改造后的飞机可挂载一枚0.5-2万吨级核弹。后期生产的强-5每侧机翼下又增设了一个PL-2（苏联K-13A“环礁”导弹的改型）红外近距空空导弹挂点，用于自卫。由于强-5设置机内弹舱，从而使它具备了超音速飞行的能力。
之所有说它像小强还有一个重要的原因，就是其家族的庞大，从强5研发之后其衍生了类型就不断增加，那家族真的是很壮大，衍生出强-5基本型、强-5甲、强-5乙、强-5I、强-5IA、强-5Ⅱ、强-5Ⅲ、强-5M、强-5K、强-5C、强-5D、强-5E、强-5F、强-5G、强-5J、强-5KJL、强-5双座型，等20多种，可谓中国空军最大的家族了。
强-5强击机，作为中国空军对地攻击的主力机型，在低空、超低空对地面或水面战术、战役纵深目标和有生力量进行攻击，直接支援地面部队作战中有着不可替代的作用，它至今仍是唯一由第三世界国家发展成功的喷气式攻击机。型研发至今50余年的生产、服役经历中不断得到改进提高。该机仍是部分第三世界国家前线航空兵的主力机种。
不够由于该机作战半径小，航电系统水平低，对地攻击的持续火力不足等，强-5退出现役是不可避免的，但相信经过中国军工人员研发、利于一定会让其再次大放异彩。（作者署名：麦田军事观察）
本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。
新浪军事：最多军迷首选的军事门户！
