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对于俄罗斯国防部来说，2015年7月16日不过是普通的日历上的饿一天，但是就在这一天在一个普通军用机场上俄罗斯的苏霍伊集团的共青城工厂向俄罗斯交付了2架最新式的苏-35多用途战斗机，这也是2015年俄罗斯原定计划的14架中的头2架。虽然俄罗斯在2009年的合同里就已经规定要采购48架，不过一直到了2016年仍然没有交付完毕。尤其是中间传出和中国订购24架苏-35合同一拖再拖几经波折，也不仅让人产生疑问，俄罗斯真的想执行这个苏-35的采购合同吗？
从俄罗斯现在布置苏-35中队分布情况，其实我们可以看出一些端倪。俄罗斯苏-35战斗机优先部署的哈巴罗夫斯克边疆区的基地2个中队24架，另外还有4架被安排到了佩茨科的空军飞行训练与战术评估中心进行飞行战术训练、飞行训练大纲制定，还有地勤人员维护培训等工作。不过从地图上可以看到哈巴罗夫斯克边疆区是俄罗斯位于远东的重要据点，尤其是扼守着海峡隘口可随时东进日本，当然南进就是我国的东北部，这个从地图上其实就可以清晰看出来。尤其有一点是在早期中国引进苏-27的合同里特别注明了，中国不得把苏-27驻扎在距离俄方300公里范围的基地。所以结合俄罗斯正在抓紧干的和不允许中国干的结合起来看，不得不说让人感到一种无名的愤慨，要即刻拍案而起！所以，俄罗斯是否交付苏-35战斗机，哪怕苏-35会对中国有帮助，可有些东西就在哪，你不得不注意到它。
当然苏-35战斗机作为苏-27家族最新的改进型，被俄罗斯誉为4++战斗机；技术路线上也是跟T-50一脉相承，很多俄罗斯五代机的技术都是优先在苏-35上进行验证。在俄方专家口中普遍认为苏-35是一种极为先进的战斗机。尤其是于其他苏-27家族对比，苏-35最为突出的技术特点就是具备了数字化的综合信息管理系统为核心的航电系统，装备了“雪豹-E”相控阵雷达，具备了优秀的远距离侦测性能，并且在多目标攻击能力方面获得了增强：可以同时跟踪30个空中目标，并对其中8个发动打击，或者同时跟踪地面4个目标，同时攻击其中2个。当然经过了实战部署，验证了苏-35雷达系统和电子干扰系统是靠得住的。同样苏-35一改苏系座舱仪表繁杂的情况，装备了2个15英寸彩色液晶多功能显示器和一个硕大的HUD显示器。
苏-35战斗机还具备2台14500公斤的117S矢量推进发动机，另外作为俄罗斯苏系家族的头一款采用了“飞推火”一体操控系统的战斗机，采用了先进的作战运用算法，使得飞行员在空战中更多关注的是如何锁定对方而不是自己飞机的状态。另外苏-35对比以往苏-27战斗机内部油量更多，还具备了只有苏-34战斗轰炸机才具备的加挂副油箱功能。这些较以往的改进使得俄罗斯对苏-35充满期待。尤其是苏-35战斗机本身具备6000小时的机体寿命（大约30年的服役期），也让俄罗斯空军有新战斗机可以服役到本世纪中叶。
不过例数上面“出众”的性能，我们不难发现除了117S发动机以外，相对于中国的歼-20五代战斗机都无法对比，甚至中国的歼-16和歼-11D战斗机在航空电子领域都不输于苏-35。这也是中国为何在采购苏-35这件事上一直持着不坚定的态度，从最初传闻的48架，到现在的24架推迟交付，再到中国相关“正在商谈”的表态。不难看出中国实际对苏-35的态度是什么样，更别说俄罗斯居然把苏-35部署到距离中国最近的机场上，可见俄罗斯人起码没有打算实心实意的卖苏-35战斗机。（作者署名：无名高地）
