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对于今天的人们来说，战争不是历史或者传说，就是外国人的事，反正太过遥远了，于是许多人可以闲来无事时，可以喊打喊战，可惜战争不是游戏，我们发展国防力量的目的，不是为了发动战争，而是以防止战争的发生。
这不是说，和平时期的军人除了训练就没事了，相反有不少事情要忙，特别是海军，日常巡逻、警戒等工作必不可少，于是出现了一些有针对性的装备，比如：海上巡逻机，人们通常将其为反潜巡逻机，主要任务为海上巡逻，以了解海上航运情况、实施搜救等。中国海军也装备有海上巡逻机，这就是运8X。
中国海军在上世纪50年代，引入别6水上飞机，即做为海上巡逻机使用，后来又决定研制水轰-5来代替它，它们都是以远程巡逻为主要任务。
上世纪80年代时，别6又老旧，水轰5又不能及时服役的情况下，中国启动了运8X项目，运8为基础开发一种海上巡逻机。
它重新设计了机身前段的气动外形；机身尾段的气动外形也有所改进等，不过主要的，还是它的航电系统。考虑到当时国内航空电子工业水平比较落后，为了更好执行远程目标搜索与跟踪任务，经过比较之质，引进了加拿大的多项航电设备。
这个美国最铁杆盟友在供应相关设备方面相当大方，提供了当时最好的东西，其中不少可以说是独家技术。这些设备包括：AN/APS-50V-1雷达、LTN-72R惯性导航及LTN-211奥米加导航系统以及相应的航空电台等设备，其中AN/APS—504雷达为水面搜索雷达，工作在I波段，主要用途为水面搜索、地图测绘、辅助导航及气象探测等，探测距离对于；大型水面目标可以达到370公里，驱逐舰大小的目标在150公里左右，潜望镜为40公里，在边搜索边跟踪模式下可以同时跟踪20批目标。
再加上，国内配套的设备，包括声呐浮标及音响接收处理系统、红外搜索系统、侦察照相机、红外照相机等。为提高战机的生存能力还加装了全向雷达告警系统和干扰物投放架。从而让，运8X成为真正意义上的海上巡逻机。
1984年首架运-8X型飞机试飞成功，1986年交付海军，并在当年就开始担负远程巡逻任务，解决了我国海军远程巡逻机的升级换代问题，为海军的战略转型提供了有力的支持。
该机加装了搜潜设备，却没有配备反潜武器，还保留了货运能力，可以完成人员或物资输送工作。它的探测系统也各自分离，没有通过数据总线进行交联，不能实现数据的综合处理和显示。这一方面是，当初技术水平的限制，另一方面也是够用了，它的研发目标的为和平时期的海上巡逻工作，不以作战为任务。
它的研发，一方面解决我军对海上巡逻机的需求，另一方面也为后继运8的特别飞机改进积累了经累。后来又针对它的不足，我们发展了几个型号的新型运8改型。如今它确实已显得老旧，但是做为于一款海上巡逻机依然是相当合格的，如今依然可以看到，它不时远航的报道，甚至还有开发新型号的可能性。特别是搜寻水面目标方面，那绝对不比其他型号差，美国军舰在它面前也是无处可躲，总会被它凭借大航程与大续航力，再加加拿大设备，从大海中找到定位。（作者署名：麦田军事观察）
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