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根据日本媒体最新报道称，日方专家在跟进了中国最新的国产航母生产进度后发现：第一艘中国国产航母无论是在吨位、尺寸与现在已经服役的训练舰“辽宁”号无明显差异；应该不会存在放大关系，这极有可能是受制于它相对核反应堆而显得落后的动力系统。目前中国第一艘国产制造航母的船体已经基本成型，总长度大约在267米，舰体最宽处37米。综合考量“辽宁”号总长度270米，跑道长度305米，舰体宽度37米，跑道最宽处72米的数据。这样看来，中国国产第一艘航母的基本结构还是外形跟“辽宁”舰所差无几。最大的变化应该是缩小的舰桥，降低舰岛重量和优化隐身外形，同时还为舰载机提供了更多的甲板面积。
根据日方媒体判断，可能受制于现在动力单元的安装进度，中国的国产航母不会早于2017年上半年下水舾装；此前中国的专家们曾在2015年称中国自行建造的航母会在2016年下水舾装，日方觉得这是吹牛。但是根据现在披露的消息来看，2016年下半年舰体完工，下水进行舾装的可能性相当的大。不仅仅是因为中国应有了维修”辽宁“舰的经验，同时也因为中国相当急迫的需求。同时从现有的机库建造情况来看，新航母比“辽宁”舰肯定要加大加宽，单个机库模块就要长达30米，总体机库面积肯定会超过俄式原版机库，有一种推论机库面积可能会大于10%。根据这些消息判断，中国第一艘国产航母至少搭载24架歼-15重型战斗机，携带直升机数量可能会达到17架。包括直-18预警型，直-8F反潜型，直-9搜救型等。
另外从排水量来判断中国新航母也是个相对合理的思考方式。早先中国国防部已经确认了是50000吨排水量，参照“辽宁”舰的43000吨标准排水量，满载排水量为55200吨，最大满载排水量在62320吨左右。所以正在建造的国产航母和”辽宁“舰应该相差无几。根据俄罗斯媒体报道称中国早先制造航母的锅炉、轮机技术都来源于乌克兰；航母使用KVG-4锅炉和汽轮机最初是由乌克兰方面院校和海军联合研制的产物，目前全套的设计图纸和规范材料都已经出售给了中方。原来乌克兰的原来的航母设计部门，动力制造部门都位于克米半岛，随着属地易主，现在俄方已经表示不会在这些战略武器领域给中方任何优惠措施。但是，从现在的消息来看，乌克兰早在10年前就已经完成了全套的汽轮机和锅炉文件交付给中国的动作了，俄方的表态显然只是亡羊补牢。
日本媒体获得消息称，当乌方转移了全套文件和图纸后，乌方大量的专家也来到中国，手把手教中国生产KVG-4型锅炉和汽轮机。虽然不清楚中国新航母会使用什么动力系统，但是参照“辽宁“舰的8台锅炉、2台50000马力的汽轮机、9台2011马力的轻型汽轮机、6台2011马力的柴油机来判断，中国新航母应该会采取相同或者类似的国产版本来替换。但是，目前西方使用已经重型燃气轮机或者核动力来装备航母，原来”辽宁“舰的动力模式仍显落后。虽然中方在自行生产早在引进乌克兰的GT25000燃气轮机时就已经做了大量的国产化优化工作，但仍然在技术上于欧美先进水平有差距。根据其他方面消息汇总，中国正在研发自己的重型燃气轮机，有可能会在002型航母上进行使用。
从目前公布出来的结构图片上来分析，中国新航母已经舍弃了原来“辽宁“舰上的垂直发射系统，这部分至少会增加30%航油的储备。同时建造现场相当井井有条的施工装款，中国北方的造船厂不亏是有航母维修经验的厂家。未来中国新航母在2016年下水舾装绝度不会是吹牛，将会必然事件。只要中国想做的事情，必然可以做到！（作者署名：无名高地）
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