题图为中国最新交付的新型海警船，被网友称为056型的海警版本，可以抗11级的飓风，在4级海况下还可以完成直升机的起降作业，7级恶劣海况还可以正常安全航行。可以连续出海40天，装备有大型指挥室和无人机，可以随时了解海上动向和路上实时通联。可以说中国的海警执法船的性能越来越先进，也越来越具备构成“第二海军”的硬实力了。
根据日本共同社的报道，被誉为日本“第二海军”的海上保安厅最近刚刚组建一支专门针对中国海警部队的全天候警备专属部队。日本海上保安厅的实力不容小觑，全世界只有美国的海岸警卫队与之媲美。由于近来中国的海警加大了巡航力度，让日本原有海上力量出现了颓势，为了扭转这一不力态势，日本专门针对中国海警组织了这只具备全天候警戒跟踪能力的海上执法队伍。
日本这次为这只队伍调配了10艘1500吨级的最新巡逻船。这种新型的巡逻船被日本称之为“巡视船”，由日本三菱重工业旗下的下关船厂制造。采用了深V字型船身，加宽的甲板使得在恶劣海况下无论是航行性能还是驻泊稳定性都有提高。并且可以起降直升机，使得原来的在水面上二维条件下和中国海警船对峙，上升到三维空间。同时日本这次采用了两台大马力柴油机，长续航能力和极速都有提升。不过最主要还是要增大马力，因为日本以前的海警船都显得比较笨重，在和中国海警船的对比之下，总有随时可能被甩开的感觉。所以这次在航速上也进行了强化，确保能够以25节的航速高速持续运行。根据日本网友的描述，这批船身水下还有撞角，意图相当明显，可以随时进行冲撞。在舰首配备了20毫米的遥控机关炮，火力上无特殊之处。总这些设计特点来看，日本打算在这一区域跟中方死磕下去，看谁能耗得过谁。
日本海上保安厅于1948年，现在麾下有450条各种舰只，还有70多架各种飞机，就这规模折算成海军也能排入亚洲前5。日本海上保安厅分多种船巡逻船，千吨级以上的就有61艘。而且根据日本最新法律，海上保安厅在忙不过来的时候，可以请日本自卫队前来帮忙。可以随时可以由第二准海军，被收编成第一正式海军。日本的小算盘打的是山响！而且这一切都被日方以一个3年计划掩盖下进行的，可以说日本正在中国周边偷摸扩建“第二海军”。
不过中国也在加紧扩建自己的海警队伍。最近几年中国利用老旧护卫舰正在改建海警船，同时也抓紧建造新式的海警船，尤其是中国现在已经有了一个成熟可以大规模建造的船型-056型轻型护卫舰，这种船型具备良好的航行性能，并且具备直升机起降能力，同时由于采用了军用标准建造，整条船的抗毁伤性能初中。尤其是海军舰艇通常都会安排大量的水密隔舱来确保受损后的生存性能。根据已经交付中国海警的从056型护卫舰进化而来的海警船，总长度在91米，宽12.3米，满载排水量1660吨。装备了四台高速柴油机同时驱动双机双车双可调距螺旋桨，采用双舵操控，装备了固定式减摇鳍，还安装有首侧推装置。这些性能就是对比日本最新的海上巡逻舰也丝毫不逊色。而且我们的产能更高，可以确保1个月一艘，日本在2015年才造了3艘，中国可以造12艘，日本造一条我们造四条，单就数量优势也足以压到日本。日本想要偷偷扩建第二海军的小心机可以彻底白费了！
更不要说中国海警的质量也在不断提高，万吨的执法母船2901已经服役，还有4000吨级的救援巡逻船也都完成建造下水。无论在哪个方向来看，我们都在技术上具备领先的优势。不过我们要知道中国海警实际执法才多久，日本的海上保安厅在海上执法已经多久了，这些差距我们要充分的意识到，才能更好的进步。不过2014和2015年，日本海上保安厅已经在被中国海警牵着鼻子走，中国已经实现了全年不间断巡视的目标，日本已经被中国高密度的出动能力折腾的叫苦不迭。（作者署名：无名高地）
本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。
新浪军事：最多军迷首选的军事门户！
