最近，逝者很多。
政知局（微信ID：wepolitics）关注到一位特别的逝者，他不是政客，也不是知名的学者，名字听起来普通，但是他曾经历的岁月让人敬佩，他是一位飞虎队老兵。
5月18日上午，抗战飞虎队老兵戴自瑾先生在上海逝世，享年101岁。戴自瑾的女儿告诉政知君，按照老人的心愿，遗体火化后将进行海葬。
年轻时为保家卫国，报考黄埔军校、赴美训练，后作为“飞虎队”飞行员投身抗日战争， 完成轰炸黄河铁桥等多项任务……这位老兵晚年时曾在晚辈面前回忆说：“他等到了今天，可又有多少人没有等到”。
戴自瑾
101岁又49天
等到“今天”的戴自瑾，活了101岁又49天。
5月18日早上9点56分，老人在上海一家医院去世。
“戴老去世前住了43天院，老人生前说，丧事要一切从简，不举行追悼会，也不举行遗体告别。我们想去上海送送他，家属说等海葬时再来吧！”吴缘是“我们爱老兵”公益网执行理事长，他从事关爱抗战老兵志愿服务十余年，2011年发现戴自瑾先生后，每年都前往其家中探望。
“他和我们聊的多是当年赴国外训练和回国抗战的经历”，吴缘对政知局（微信ID：wepolitics）回忆说。他曾看到老人拍摄于印度的一张旧照，照片中，年轻的戴自瑾刚刚起床，身着睡衣靠在旅馆的栏杆上，休闲而惬意，“他那时正在等去美国训练的签证”。
美国学成归来，便是铁与血的抗日战场。“他说飞行员就是花瓶嘛，非常漂亮，很威武，但是今天我出去执行任务了，能不能回来，没人知道”。吴缘记得，回忆及此，老人常说，每场战斗都是“九死一生”。
幸运活过战斗的戴自瑾，在1957年前后，到上海市摩托运动俱乐部做摩托车教练。做教练的时候，“他一个月拿30多块钱的工资，努力支撑起7口人的家庭”。1979年前后，老先生退休，长住上海。他有四个孩子，其他几个分散在云南、黑龙江、新疆各地，只有小儿子在身边陪伴。
“他晚年生活很规律，每天早上起来，磨咖啡、烤面包，过的是普通人的生活”。吴缘说，戴自瑾晚年心态豁达平和，“他说他等到了和平这一天，可又有多少人没有等到”。
轰炸黄河铁桥
轰炸黄河铁桥是戴自瑾人生最传奇的经历。
1916年出生在上海的他，23岁那年从黄埔军校五分校16期18总队步科毕业，之后赴美参加高级飞行训练，成为美国第十四航空队中美混合团第一大队第二中队少尉飞行员。荣获过“彤弓”、“云徽”勋章，参加作战25次以上的奖章和美国空军授予的“空军奖章”等。
吴缘告诉政知局（微信ID：wepolitics），戴老接受的飞行训练分为国内和国外两个阶段。“当时美国和中国有个协议，就是帮中国当时政府培养飞行员，中国空军是从12期到16期送到美国训练，这些人后来回到国内参加了抗日战争”。
1944年，戴自瑾接到轰炸黄河铁桥的任务，以切断日军的供给运输线。彼时中国空军出动了多架飞机，进行过多次轰炸，但都没有成功。吴缘曾听戴老讲述过抗战中轰炸黄河铁桥的传奇经历，“非常艰险”。
“日本人的炮火很厉害，中国空军由战斗机在前面开路，轰炸机在后面跟上，配合完成轰炸任务。一架轰炸机上机组共有5个人，分别是正副驾驶、枪手、弹手、领航。戴老当时在机舱里，枪手在上面观察瞭望，日军机枪一阵扫射，有枪手受伤，轰炸机的玻璃全部打碎了”。吴缘说，“最后一次轰炸，是戴老等人一起去的，在最关键的时候，戴老把炸弹准确地投向了这座桥，桥被炸断了”。
他还特别补充了一个细节：“2012年，香港一个记者到美国的档案馆查这段战史，最后找到一张照片，侧面佐证是戴老这架飞机下去炸断的”。
“最后的飞虎队员”
闻听戴自瑾去世的消息，有人又感慨：“最后的飞虎队员离世”。随着时间流逝，历史的当事人正在逐渐凋零，曾经声名在外的飞虎队员也不例外。
“‘飞虎队’没有部队番号，它最早是美国援华空军，后来成立了美国第十四航空队，跟中国大陆空军飞行队混合抗战之后，统称为飞虎队，这些中国籍的飞虎队员，在老百姓口中都是飞虎队员”，吴缘告诉政知局（微信ID：wepolitics）。
“飞虎队”全称为“中国空军美国志愿援华航空队”，创始人为美国飞虎将军陈纳德。1941年4月，其时，美国尚未对日宣战。但在罗斯福总统的支持下，美国飞行员教官陈纳德将军带领一支由300余名志愿者组成的队伍，于当年7月，悄悄奔赴中国战场，支援中国军民抗日战争。
重庆飞虎队展览馆常务副馆长代庆标等人曾向媒体披露“飞虎队”名称的来历：“‘飞虎队’这个名字，是重庆老百姓叫开的。”
不过，对媒体这些年报道频繁出现的“最后一名飞虎队队员”，云南省飞虎队研究会会长孙官生曾在2014年接受媒体采访时表示，部分媒体近年来关于“最后一名飞虎队队员”的报道并不属实，大陆仍有健在的飞虎队员。
孙官生说，是不是飞虎队队员，需要一个鉴定标准。根据他的研究，中国空军美国志愿队，以及有关的人员，比如翻译、秘书等也应当算作飞虎队队员。
吴缘也说，现在一些翻译人员也被列入飞虎队队员之中，“只要部队番号在中美混合团三个大队的编制以内，都认可你是飞虎队成员”。吴缘认为，天津有一位老兵何其忱，是目前国内仍在世的飞虎队飞行员，而在全球范围内，“还在世的中国籍飞虎队飞行员不足10位”。
“我们这些为老兵服务的志愿者，其实更多时候是为他们争取荣誉。”吴缘说，很多老兵晚年在物质上的需求并不大，“他们最大的愿望是得到社会认可，认可他们当年为中华民族而战的”。（作者署名：政知局）
