英媒称中日同时着眼建造新一代大型强子对撞机

2016年08月24日 16:27 新华网
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资料图片:粒子对撞后形成新粒子的运动轨迹图片,由欧洲核子研究中心于2011年12月13日发布 资料图片:粒子对撞后形成新粒子的运动轨迹图片,由欧洲核子研究中心于2011年12月13日发布

  英媒称,中国、日本和欧洲核研究组织:谁将成为下一个大型强子对撞机的主人?

  据英国《自然》周刊网站8月19日报道,对粒子物理学来说,大型强子对撞机(LHC)是一个成就。2012年,科学家利用世界最大粒子加速器LHC发现了希格斯玻色子,这促使日本科学家产生了主持下一代对撞机计划的想法。这个对撞机将以LHC的成功为基础来建造。它将详细测量希格斯玻色子和其他已知或即将发现的粒子的各种特性。

  报道称,但粒子物理学的后续进展似乎不是很确定,正如8日芝加哥举办的国际高能物理学大会上的讨论所显示的那样。很多事情取决于LHC是否会发现粒子物理学标准模型之外的现象,以及中国建造LHC后继对撞机的计划是否有进展。

  在日本科学家提出主持国际直线对撞机(ILC)项目时,一个国际科学家团队已经起草了相关设计。ILC将正负电子沿着一个31公里长的通道进行对撞。而LHC的通道为27公里,位于欧洲粒子物理学实验室内。LHC是在一个环形通道内进行质子对撞。

  由于质子是由夸克组成的复合粒子,对撞会制造碎片。而ILC的粒子是基本粒子,因此会提供更加清洁和更加适于精确测量的对撞。由此,它可能揭示一些不同于正常行为的偏离情况,从而指向标准模型之外的物理学。

  对物理学家来说,详细研究希格斯玻色子和最重粒子顶夸克的机会已经构成建造ILC的充足理由。今年,预计日本文部科学省将就是否主持该项目的问题进行讨论。该项目可能在2030年左右开始投入试验。但为文部科学省提供顾问服务的日本专家小组去年表示,研究希格斯玻色子和顶夸克的机会本身不构成建造ILC的充足理由,日本将等到LHC第一次最大能量运行——定于2018年进行——结束后再做决定。

  日本高能加速器研究机构负责人山内正则说,这意味着,该专家小组认为,应该根据LHC的发现来决定是否建造ILC。他说:“这就是他们声明的言下之意。”

  报道称,紧跟日本之后的是一个中国团队。发现希格斯玻色子之后几个月内,中国科学院高能物理研究所所长王贻芳领导的一个物理学家团队就提出了一个计划,打算在本世纪30年代建成一个对撞机。该计划的部分资金将来自国际社会。该计划的重点是对希格斯玻色子和其他粒子进行精确测量。

  这个对撞机将是环形而非直线型的。它将是一个50-100公里长的正负电子击碎器,其能量要低于ILC。但它将要求建立一条可以进行质子对撞的隧道——同LHC类似、但要大得多,而它的建造成本将会大大降低。

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