来源:观察者网
中国空军新闻发言人申进科大校2月9日发布消息,中国自主研制的新一代隐身战斗机歼-20,开始列装空军作战部队,向全面形成作战能力迈出重要一步。然而台媒1月11日却发文称,由于WS15研制关键问题未能解决,歼20战斗力“将严重受限”。
台媒2月11日报道称“大陆拼命赶进度”,为歼20装了应急的发动机,意味它的战力“将严重受限”,而受影响的,不仅是机动性与燃油效率,还有超音速下的隐形程度。
报道称,两名独立军事消息人士说,涡扇-15并不可靠,而至今还没有能克服这类问题的根本解决之道,那也就是歼20至今还在使用涡扇-10B发动机的缘故。涡扇-10太行发动机是针对第4代歼-10,还有歼-11战机设计,而涡扇-10B则是它的改进型。
超音速巡航可以让美国F-22等隐形战机不用后燃器,便能以超音速飞行,达到匿踪的效果。而F-22所使用的,是目前世上最先进的普惠(Pratt & Whitney) F119发动机。
据台媒报道,消息人士指出,中国技术人员专注发展特定产品,就能制造出顶尖的单晶涡轮叶片,可是却还是无法将先进技术化为能量产的标淮产品。而这瓶颈需要时间,根据西方经验,历经无数实验与测试来能加以克服。
另一名消息人士指出,歼20使用涡扇-10B只是暂时的,未来它会用另一款名为涡扇-10推力增强型发动机的新型发动机,直到成功研发出涡扇-15为止。
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