来源:观察者网
日前,台湾当局反复炒作M503北向航线,并故意不核准两岸春节加班机,来要挟大陆进行对话。中国国民党桃园市议员黄敬平对此表示,陆籍航空春节加班机被砍效应若继续扩散,蔡英文或许在今年地方选举甚至2020大选,干脆让台商“更不方便”回台投票,两岸倒退到扁政府时期,当时国民党有“连战破冰”,历史会重演,寄望在马英九。
据港媒2月2日报道,曾是记者,目前经常上电视政论节目的黄敬平表示,他有研究所朋友到上海工作,担任中阶主管,去年7月就买了东航的春节加班机,准备回台过节,现在全部取消,规划全乱了,原本也想循“小三通”,但早就被大陆春运可怕壅塞吓坏了,不知道在金门会遇到怎样情况,与大陆妻子讨论后,决定先转往韩国首尔玩两天,再绕回台湾。
他说,这位朋友因为是中阶主管,可以积假,薪资又不错,先到首尔玩玩再回台湾,反观其他在大陆工作读书的台湾青年,根本没能力负担通过“第三地”往返两岸,春节光花在交通接驳时间,掐头去尾,剩下没多少天,当看到陆委会主委张小月说,这次M503事件是“给大陆最轻的处分”,无疑火冒三丈。
“其实民进党很聪明”,黄敬平分析,当两岸春节加班机因为M503事件争议升高,民进党提出补救措施,就是东航厦航取消的加班机,由华航向大陆申请递补,但民进党也确信大陆不可能准予,可转嫁责任向大陆“甩锅”,把人民当筹码,这是最不负责的政府。
黄敬平说,相信陆方也在看民进党政府,到底有没有胆,干脆把两岸直航全部断线?退回当年扁政府时期,必须从港澳第三地转往大陆,但研判可能性不高,不过,若从阴谋论来看,蔡政府趁这次“砍春节加班机”增加往返难度,若这批台商七成不支持民进党,年底选举甚至2020大选恐怕再度复制,“反民进党的台商最好都不要回来投票”。
而对于蔡政府下一步是否取消定期航班,造成两岸关系大倒退?黄敬平认为,这恐怕重蹈扁政府(2002年到2008年)的死棋,两岸不会有进展,现在蔡任期还有两年,继续僵持两年,若蔡连任或赖清德拼2020,民进党继续执政四年,两岸正好回到扁执政的6年僵局,两岸可能倒退到2005年、2006年,等待国民党连战、宋楚瑜的破冰之旅。
对于台湾当局故意阻挠春节航班加班计划一事。国台办发言人马晓光1月31日回应称,两岸春节加班机是大陆方面本着“两岸一家亲”理念推出的一项惠民政策,十年来,春节加班机航点不断扩大,航班不断增加,满足了两岸民众春节往来和台胞返乡过年的愿望,受到两岸同胞的一致欢迎。2007年,两岸人员往来规模继续扩大,台胞来大陆学习、创业、就业、生活的人数持续增多。大陆民航主管部门和航空公司根据台商台胞返乡过年和两岸同胞春节期间往来的实际需求,在机场、时刻、运力等资源十分紧张的情况下,克服困难,积极组织保障,努力安排增加航班。台湾当局却将两岸春节加班机与启用M503北上及连接线航线两件毫不相干的事情挂钩,不惜以台胞台商做人质,对大陆航空公司进行报复,严重损害两岸民众特别是台湾民众返乡过节的权益,严重背离广大游客及千万家庭的人道需求,是十分愚蠢的,也使不得人心的。
马晓光表示,春节是中华民族的传统节日,数万民众,特别是台湾同胞亟待返乡。在台湾当局不批准东航和厦航春节加班机的情况下,大陆方面将想方设法采取其他措施,协助他们返乡过节。对于因此不能回家、留在大陆过节的台商台胞,大陆有关方面也会善加照顾,让他们在大陆过好年。
此外,民航局发言人1月30日也曾回应称,台湾当局罔顾民生、混淆视听的做法,损害两岸民众特别是台湾同胞利益,予以谴责。台湾方面的无理做法,对两岸众多家庭团聚制造的困难,对同胞感情造成的伤害,给旅客出行带来的不便,以致所有后果,均应由台湾方面负责。
民航局发言人指出,2018年春节将至,为满足两岸民众返乡探亲、阖家团聚的需求,大陆各航空公司依照惯例,努力安排加班,积极组织保障,特别是在机场时刻资源十分紧张的情况下,仍尽可能满足两岸民众返乡需求,在两岸之间安排508班往返加班。而台湾当局近日以M503航路“飞安问题”为由,对东航、厦航春运两岸共176个加班计划设置障碍,一意孤行采取所谓“报复”措施,影响两岸数万民众正常出行。台湾当局罔顾民生、混淆视听的做法,损害两岸民众特别是台湾同胞利益,我们在此予以谴责。
发言人指出,自始至终,大陆民航都从两岸民众利益出发,一直保持高度克制,完成对台湾航空公司加班的批复。但台湾方面却坚持错误做法,自始至终没有表现出任何悔改之意。
数万两岸民众特别是台胞亟待返乡,时间紧迫、压力巨大。大陆民航紧急动员,正积极组织安排旅客转运、疏散,同时要求其他航空公司对东航、厦航施以援手,尽最大可能使旅客成行。但由于航班量较大,旅客人数较多,东航、厦航不得已时也可能对部分旅客采取免费退票的办法。台湾方面的无理做法,对两岸众多家庭团聚制造的困难,对同胞感情造成的伤害,给旅客出行带来的不便,以致所有后果,均应由台湾方面负责。
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