来源：观察者网

　　[观察者网 综合报道]据台媒1月21日报道，台军官员日昨透露，台军的AH-64E阿帕奇武装直升机队今年将全战备成军，可望正式对外公开并进行展示与操演。军方官员说，阿帕奇的2个作战队全部部署在位于桃园龙潭的台军601旅，负责北部地区防卫。

　　报道称，台湾采购的阿帕奇武装直升机为最先进机型，与美军同步换装，在2013年11月至2014年10月，以海运的方式将军售案获得的30架阿帕奇陆续运抵台湾，台“陆军航特部”在2013年起，开始选员受训，经历换训、接装、扩训、编成任务，以及战术测评后成军。不过，其中1架直升机在2014年4月坠毁报废，目前剩29架。

台军装备的阿帕奇武装直升机

　　报道称。有国外学者出书说，“解放军若犯台，最可能登陆的地点在桃园”，台军官员对此表示，没看过相关内容，所以没有评论。但他指出，“陆军”确实将精锐部队部署在北部，此地拥有最多武装部队，除有两个装甲旅外，两个阿帕奇作战队，也全数部署在北部地区。

　　据观察者网此前报道，2017年6月台陆军航空特战指挥部601旅第2作战队队正式成军，全特战队装备AH-64E型阿帕奇武装直升机。这是台军第一只成建制装备阿帕奇的部队正式形成作战能力。在成军典礼上。台军声称，阿帕奇的高效能作战能力已经成为抗击台海登陆的主导者之一。

　　不过，台军阿帕奇武装直升机到底有多少战斗力只有他们自己清楚了。据台媒2015年报道，当时仅仅服役两年的阿帕奇武装直升机，居然就已经有三分之二不能飞了。据报道，由于不适应台湾气候，又维护不当，阿帕奇直升机的许多部件居然生锈，提前用完了备件，还用从美国买的旧零件充数，才能维持三分之一的直升机飞行。

　　据报道，当时台军内部人士最近爆料，称有10架AH-64E阿帕奇直升机因为备件不足根本无法飞行；此外还有9架直升机因为尾桨齿轮锈蚀严重，无法保证安全飞行；所以目前总共只有8架还能正常飞行训练，机队完好率仅为27%。

　　据爆料的退役军官说，“两年份的备件早就用光了，因为大概是气候不合，来这边有很多都生锈，所以用备件用的非常凶！”据说，因为备件不足，台军还向美国购买二手零件使用，“还有一些还是用旧的，就用的是美方‘阿帕奇’AH-64D（的零件），是用旧的件来充数。”

　　而且，阿帕奇直升机在台湾最出名事情可能还是李倩蓉坐阿帕奇座舱的事情。在2015年一份有关台媒报道的统计中。上了“阿帕奇”直升机的李倩蓉成为了网络话题人物第一名。甚至有台媒称，李倩蓉这一行为间接逼迫台军方向大众开放阿帕奇参观，造福大众。可能阿帕奇直升机对台湾媒体和娱乐界的意义，远大于对台湾陆航部队的意义。