2017年的中国海军可谓赚足了眼球，先是国产航母下水，又有新一代的055型驱逐舰下水，然后亚洲最大的901型综合补给舰又服役了；中国空军当然也不甘落后，最引人瞩目的我国新一代歼-20隐身战机突然又出大喜讯——换新发动机了。
注意看上图左边的发动机，那等宽度的喷口外调节片，独特的收敛段内调节片/作动筒，都显示出这是一款与俄罗斯的AL-31sep3/99M1截然不同的发动机；而且，看其外喷口调节片，似乎还有锯齿状突出，这是以前从没有见过的。
歼-20原来装的发动机
据消息人士称，这次换装的发动机是国产的“太行改”发动机。由于这几年成飞战机产量增加迅猛，歼-10C、歼-20所需要的99M1系列发动机的量很大，而俄罗斯的产能却有限，并且这几年的质量也有所下降。WS-15虽然是歼-20的标配发动机，但离能够真正使用还需要数年的时间，为了保证歼-20的正常生产，以及为了国防安全的需要，就于去年增加了“太行改发动机”版歼20，又称歼-20A2状态。更清晰的发动机图片如下：
清晰而锐利的锯齿状叶片
也许有人觉得“太行改”发动机推力最大加力推力为13.5-14吨，跟99M1发动机差不多或者稍大，是否有必要增加这一型号呢？在晨曦看来，这个问题可以参考海军在弹射型航母之前增加一艘滑跃的001A（最新称002）型航母的行为；与其空手等待未来，不如“拿来就能用”的来得实在。
同时，这似乎也证明了以前那个传闻，那就是歼-20的生产速度会非常快，订单量很大。不出几年，歼-20战机就可以出现在北部、东部、南部、西南各关键性地域，对周边国家空军形成“代差”优势。（作者署名：晨曦防务）
