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歼-31模型的发动机角度
歼-31从2012年首飞，然后沉寂了4年，到2016年底才出现2号机，究其原因，最大的可能是没有金主，之前传军方更看中歼-20，冷落歼-31是事出有因，也是可信的。
但是时来运转，002型航母的五代舰载机给了歼-31机会，前不久的消息证实，海军资金正式给歼-31续命。歼-31海军验证舰载机型的说法已经流行了好几年，从中国海军以及空军的发展来说，抛开美国的发展路线另辟蹊径目前还是力不从心，顺从美军开拓的足迹，中国追赶是最有效的捷径。歼-20这样的五代重歼上舰，美国没有这样干，只是让F-35上舰，那么歼-31上中国的002型航母就理所当然的。
歼-31 试验机
中国会造多少航母，众说纷纭，歼-31舰载型为002而生，但是能如其五位数的试飞编号一样，是计划生产千架以上的飞机么？这要打一个大大的问号。
舰载机所需要的架数有限，可以预见的是002型航母的舰载机会是歼-15改同歼-31四五代战机、重型中型战机混搭，对歼-31的需求估计不会超过20架。
歼-31 满挂
如果歼-31有垂直起降型号，就同F-35一样，除了航母，两栖攻击舰也可以搭载，命运就完全不一样了。
其实歼-31一开始就想仿效F-35，作为中国五代战机的外销型，其研发到首飞到亮相的路子也完全与之前中国战机的路子不一样，五位数的试飞编号包含着生产千架以上的期许。但是要真正要实现这个梦想，歼-31必须走出国门。
歼-31 31001五位数编号
中国海军提供的资金能够给歼-31续命，但是歼-31要活下去，必须有外贸订单。目前，放眼全球，最有可能成为歼-31首批订单的用户一个是中东的大户沙特，虽然在这两天同美国签订了1000亿美元的巨额军火合同，但是因为以色列已经购买F-35，土豪就是砸重金估计也买不到F-35，沙特是歼-31最有可能的买家。其次，就是巴铁兄弟，巴基斯坦现在的枭龙生产线就是中国所建，未来不排除，给巴基斯坦建歼-31生产线。不过，最近传出来的消息都不太乐观，巴基斯坦似乎有点嫌弃中国产的设备了，他们都放弃了中国产的054A以及武直十，转而购买土耳其的同类设备，简直有点不可思议。（作者署名：小飞猪观察）
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