[环球时报赴上海特派记者 马俊 环球时报驻德国、新加坡特约记者 青木 辛斌 柳玉鹏]“中国第一架大飞机现在升空啦！”5月5日下午2时，在上海浦东机场内外云集着来自国内外数万名官员、专家、记者和航空爱好者，还有200万中国网民在微博上关注，共同见证这次承载着中国航空人数十年梦想的试飞。
CNN5日称，中国商飞史无前例地“在线展示”飞行过程中C919原型机的舱内情况，这是波音和空客首飞的飞机都没做到的。不过，即使如此，要赶上欧美同行，还有很长的路要走。
“空客用了20年才与波音公司比肩”，路透社的报道称，“中国恐怕还有更长的路要走”。量产之后，中国还需要成为可信赖的供应商。“上世纪90年代，俄罗斯客机的售后服务至今还给许多外国航空公司留下糟糕的印象。”
“C919是中国政治的成功”，德国《时代周报》5日称，政府给予各种政策的支持，没有人愿意低估这个新玩家。《纽约时报》5日称，对于一个在40年前还是世界上最贫穷之一的国家来说，C919的首次飞行象征着新兴超级大国的工业实力，同时也体现了其主导新技术时代的梦想。
