本周，中国首艘国产航母下水，网上又掀起了一股讨论航母的热潮。在这个当口，英国小报《独立报》跑出来献宝说俄罗斯也要开工造大航母啦，9.5万吨的“风暴”级航母，还用核动力，比中国这个牛多啦。实际上，这西方媒体嘴里跑火车，那是比谁都快。当今世界上，正在进行的航母项目都怎么样呢？我们来青梅煮酒论一下英雄吧。
问世界航母，谁是英雄？
本周，英国《独立报》的一篇文章引发了不少转载，因为他们在中国002型航母下水（有消息指出，中国已经调整了航母型号命名规则，001A型这个名称已经是个历史遗迹了。很可能以后我们的航母会是一艘一型）之际，关注了一下2015年俄罗斯在“军队2015”展会上推出的那个模型，并且又一次危言耸听的说这艘航母将在2019年开工，21世纪20年代就会服役了。
俄罗斯在2015年时展出过的“风暴”级航母模型
当然，这其实无非是西方媒体的那一套，吹呗。
事实上，2017年3月，推出23000E型航母方案的俄罗斯克雷洛夫设计局负责计划工作的弗拉迪米尔·佩普拉耶夫已经在接受俄罗斯国际文传电讯社采访的时候说过：“尽管我们的主要政府客户——俄罗斯国防部——以及外国合作伙伴（大家都知道是谁）都有兴趣启动这个计划，但目前他们都没有向我们提出相关的要求。”
也就是说，目前这个项目是真正的“剃头挑子一头热”只是克雷洛夫局为了证明自己仍有设计航母的实力而做出的图纸方案罢了。
国产航母未下水前的照片，请注意照片上两台千吨级龙门吊，虽然这样的设备在国内船厂并不稀奇，但确实是为辽宁号的改装和国产航母的建设做出了巨大的贡献，包括辽宁号当年在改装时舰桥整体起吊也是由这两台龙门吊协力完成
另一方面，2016年，俄罗斯政府方面相关人士表示，他们将努力在2019年恢复建造航母的能力。这个消息是俄罗斯塔斯社报道的，应该说，我们至少可以确认有俄罗斯政府官员确实说了这个话。但说了这个话并不表示俄罗斯有能力做到这件事。
大家都知道目前俄罗斯境内能够承担大型舰艇建造的设施非常有限，主要就是北德文斯克的那个长325米的巨型船坞。但该船坞门口早就已经排起长队了，三艘“基洛夫”级巡洋舰的改装工作，“库兹涅佐夫”号的修理改装工作，都得等着在这儿完成。
值得注意的是，这个船坞本来是用来给室内船台下水核潜艇用的，并没有安装大型千吨级龙门吊，只有若干台塔吊，起吊能力不足百吨。这样的设施基础只能缓慢地进行船只修工作，新建航母是非常困难的。
库兹涅佐夫号此前的维护工作都是在北方舰队的浮船坞上完成，当然浮船坞上能进行的维护工作非常有限，真的要进行大规模改装更换设备还是要进到普通干船坞中，更何况现在这艘浮船坞也是档期满满
目前该船坞里停着“纳西莫夫海军上将”号，计划到2018年改装完成。之后轮到“彼得大帝”号，然后才能修理改装“库兹涅佐夫”号……连修个大船都得排长队，俄罗斯上哪去造这个空前巨大的23000E型航母啊？如果说俄罗斯真的要在2019年恢复建造大型舰艇的能力，唯一的解释就是……他们想要吞并乌克兰……
在今年3月克雷洛夫局领导接受国际文传电讯社采访的消息里，他也提到了在哪造航母的事，关键字：北德文斯克、维克拉玛蒂亚。没错，他说的还是我们上面提到过的这个船坞，这里曾经为印度海军改装过“维克拉玛蒂亚”（超日王）号……
超日王号改装时的照片，请注意左上角的建筑用塔吊
佩普拉耶夫也在采访中承认，他们也向潜在用户提出了小一些的航母方案，但再次强调，他们有这个技术实力来设计95000吨的大型航母。
说到这儿我们就明白了，23000E型的设计，与其说是普京总统恢复俄罗斯海军雄风的大计划，不如说是利用克雷洛夫局挣扎求生中制作的漂亮模型，来向世界炫耀一把俄罗斯还有大把苏联的老底子可吃罢了。
从俄罗斯海军发展战略来看，目前俄罗斯海军有限的资金必须优先满足核潜艇的需求，老旧的“德尔塔”级核潜艇已经无法再撑20年了。“北风之神”级的建造一直没有停放松，现在之所以无法用它们替代“德尔塔”级，主要是潜射弹道导弹还是没能彻底搞定。
俄罗斯目前的经济状况支撑不了大型航母，其海军战略也不需要大型航母，这两点加在一起，23000E基本也只能停留在幻想阶段了。
那么，世界上其他国家还有没有新的航母计划，可与目前已经雏形初现的中国海军未来航母发展规划相提并论呢？
美国的航母计划自不用提，虽然“福特”号似乎有些小麻烦，但这显然是时间和金钱能堆过去的问题，那对于美国来说就不是问题。接下来，美国只需用“福特”级后续舰按部就班逐步替换现役的“尼米兹”级即可。
如果没有意外，即使中国按计划完成6艘或更多一两艘航母，从总体航母实力上来说，还是处于下风的。
印度人的航母建造工程安排只能用2个字来形容：随意
印度的“维克兰特”号航母依然在建造中，虽然大家已经对印度航母建造工作的拖沓嘲笑不少，但毕竟他们还是在努力。如果该舰能达到，或者超过“维克拉玛蒂亚”号的水平，这毫不奇怪。
印度的问题在于，等到“维克兰特”号形成战斗力的时候，美国航母甲板上已经是F-35C，中国航母甲板上可能是歼-15B或者更先进的五代舰载机。而印度航母上的米格-29K，可能要再用30年甚至更久，除非他们突然又挖到了新的寺庙，支持俄罗斯完成T-50重新设计方案（我们前面已经提过，俄罗斯现在正考虑对T-50进行重新设计，全面提升其各方面性能，可能要走当年T-10到苏-27的老路，但问题是经费……），或者最近俄罗斯方面最近提出的放弃T-50，研制“5.75代”战机的计划。
有人说至少印度还能用米格-29K欺负巴基斯坦。但问题是米格-29K的雷达电子系统并不能和巴基斯坦将要获得的枭龙BLOCK3相提并论，如果近期某些传言成真，巴基斯坦更是可能获得更强大的新一代战斗机——那时米格-29K就更尴尬了。
偏偏现在翻遍全世界战斗机厂商的广告册，印度除了米格-29K，还没有新的选项。当然，如果要买F-35C似乎是不错，只是……印度真的什么都能买到吗？好像从来都不是这样……
伊丽莎白女王号航母
再看下来，英国的“伊丽莎白女王”级航母也算得上是当代世界上相当不错的“全能型舰队航母”了，虽然F-35B的空战性能广受质疑，但至少也是隐身战斗机，这“非对称优势”还是很大的，而“女王”级本身也够大，放飞回收能力都不错，可算是具备相当战斗力了。未来除了中美，可能接下来就得说这老牌帝国主义的航母实力了——当然，前提是英国别再跟当年拆掉“鹰”号那样，
因为财政原因耽搁了这两艘好船。
法国的情况也颇为尴尬，到现在还没有一个像样的“戴高乐”后续舰计划。当然就目前状态而言，“戴高乐”号和“阵风”的配合或许可算得上不错，其实际综合作战能力可能与形成完整战斗力后的“辽宁”、“山东”舰差不多。但问题还是在未来，法国既没有造新航母的计划，也没有研制新舰载机的方案——看起来“戴高乐”号还要孤独的支撑法国海军很多年。
戴高乐号前阵子进坞大修了，这一修就得一年多
至于剩下的这些国家，关于日本航母的问题，可以看本周的“观军”视频，意大利、西班牙的轻型航母未来是不是要改用F-35B，恐怕也要讨论很多年，但总归只有一艘航母的话，这也就是个面子的意义，咱就不多说了。
这样看下来，世界上真正正正经经有在未来20年内建造多艘新航母计划的，似乎就只剩下了中、美、英、印四国。而这其中，美国世界第一，难以撼动。在这种情况下，对中国来说，最重要的是，按照自己的节奏，确保每一步都踏踏实实，做好一个跟随者，而不是想着一步登天。
当然，上述这一切的前提，是大家都按部就班，不发生重大的变数。
但如果说世界历史教会了我们什么，那就是“计划从来不如变化快”，不是吗？
