3月10日，印度审计总署（CAG）向议会呈交了2017年的调查报告，其中有两条与中国相关的内容引起印媒的关注。
据《印度时报》报道，报告显示，无论是在国防预算、军人素质、导弹、战斗机、潜艇等方面，中印两国的防务水平差距都在不断扩大，印度明显落后。特别是在中印争议边境地段，印度需要发展边境基础设施建设，来推动军需和人员往边境的投送。《印度斯坦时报》则报道称，该报告还对印度军方后勤部门大量进口中国物资表示不满。
印媒图据《印度时报》3月10日报道，印度审计总署递交的报告显示，印度和中国拥有长达4057公里的边境线，在20世纪90年代后期，印度原计划建造73条“战略道路”，到2012年全面建成通车，然而到如今只有22-23条完成了建设。
报告特别指出，令人感到震惊的是，在这些完成建设的“战略道路”中，还有部分道路达不到应有的军需标准，比如专用军用车辆、火炮榴弹炮和应用多管火箭系统（MLRS）的军车就无法在这样的道路上行驶。
报告中，审计总署批评了主要负责“战略公路”修建工作的印度边境道路管理局。审计总署说，该机构负责修建73条“战略公路”中的61条，如今已花掉464.4亿卢比（注：48亿人民币）预算中的453.6亿卢比，而到目前为止，这些所花费的钱仅修建了22条公路，总长度只有707公里。
审计总署还说，经审查的六条已完成修建的“战略公路”，长度约为197公里，由于陡峭的梯度，较窄的宽度、不足的转弯半径等方面的限制，不适合专用军事车辆和设备行驶，这使得印度的军队在运送重型设备时，仍需要长途跋涉才能到达边境。
而相比起中国，则是鲜明的对比。中国西藏已经拥有超过5个完全可操作的机场，密集的铁路网络以及西藏自治区超过5.8万公里的道路。这使得解放军可以在短时间内向中印边境地区投放超过1.5万人的军队，与印度军队形成3：1的军力配备。
印度边境道路管理局建造的公路（印媒图）此外，在印度审计总署的报告中，还对印度军方后勤部门大量进口中国物资表示不满。
据《印度斯坦时报》报道，印度食堂商店部（CSD）里的大部分当地日用产品，比如毯子、门垫、雨衣、拖鞋等，都是从中国进口的，并在食堂商店部的销售点以补贴价格向退伍士兵出售。
据了解，印度食堂商店部（CSD）是零售连锁店，印度国防部下属印企。能够轻松买到日常使用的优质产品，价格低于市场价。适用于战士、退伍军人及家庭等。
报告说这种进口的产品缺乏有效的检测，并且违反了印度政府提倡的鼓励本地企业制造的政策。
而对此，印度食堂商店部解释说，相关部门并没有禁止进口中国产品，“我们从中间商那采购，这有对印度经济以及印度人民就业都有好处”。
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