中国第3艘航母将配备3部蒸汽弹射器 因一事弃用电弹

2017年02月14日 08:08 环球网
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  原标题:中国第三艘航母或弃用电磁弹射 反应堆拖后腿?

  香港《南华早报》2月13日报道,中国第二艘国产航母将采用常规蒸汽弹射的起飞方式。

  报道称,接近海军的消息源表示,这艘型号为002的第二艘国产航母会配备至少3部蒸汽弹射器,而非更为先进的电磁弹射器。“航母的舰用核反应堆仍存在一些技术问题,因此002型会选用蒸汽弹射”,消息源透露。

  尽管如此,这一消息表明,002型航母仍将成为第一艘采用弹射方式起飞的中国航母。去年9月,国防部新闻发言人杨宇军大校答在回答记者有关中国未来的航母是否会采用弹射起飞方式的问题时表示,我国航空母舰相关装备研制工作正在有序推进。

  去年9月,一张被认为是我国在歼-15基础上研制的弹射起飞技术验证机的照片在网上曝光,战斗机的起落架收放动作筒明显加粗,双前轮前部也安装了弹射拉杆。今年1月17日,据新华社报道,由海军总医院科研团队研发的“舰载机起降加速度试验训练系统”获国防发明专利,填补了我国舰载机起降加速度医学试验训练装备技术空白,十分有助于航母战斗力的生成。

  2016年6月,一张时任海军司令员吴胜利为我国工程院院士、舰船电气工程专家马伟明少将打伞的照片在网上引起热议。由于马伟明是我国舰用电磁弹射装置的研究专家,并被央视评选为2016年度最具影响力的十大“科技创新人物”,因此一些媒体与观察家一度认为中国将会在002型航母上直接采用电磁弹射方式。

  海军专家李杰认为,中国航母不大可能在短短几年内实现大幅度的技术跨越,因为“不同的系统需要不同的技术、工程师与飞行员。”他举例称,001A型航母尽管将于年内下水,但是仍需数年时间才能具备完全的作战能力。

  不过,李杰也反驳了部分外媒关于001A“完全是模仿”辽宁舰的说法。他表示,尽管001A型航母在外形上会与辽宁舰类似,但其布局、内部设施、总体操作理念都会比辽宁舰更先进。例如,新型航母的滑跃坡度是12度,而辽宁舰是14度。

  李杰表示,12度坡有助于缩短滑跃起飞距离,在节省飞机燃料的同时,加强舰体结构。此外,一些设备也会从001A型航母上消失,舰岛也会缩小,以搭载更多的飞机——可能会比辽宁舰多携带6-8架歼-15战机。

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madaha119[广西防城港]
笑哈哈从滑跃式起飞到弹射起飞就一定要在短短几年内实现大幅度的技术跨越,至于是蒸汽弹射技术跨越大,还是电磁弹射技术跨越大并没有本质区别,从这一点上讲,002型航母一定将成为第一艘采用电磁弹射方式起飞的中国航母!给力给力给力
2017-2-14 10:47举报116回复
旗帜永恒[黑龙江哈尔滨]
002肯定不会用电磁弹射的,只不过之前一些YY的报道太多了而已,和中国海军思想守旧搭不上边!第一,电磁弹射需要消耗惊人的电力,也就是说,航母必须具备强大的发电能力,对于常规动力航母来说,要想具备如此巨大的发电能力,对动力系统要求过高。因为航母毕竟不是发电厂,动力机组不可[展开]↓
2017-2-14 12:14举报106回复
真真假假,虚虚实实;兵者,诡道也。
2017-2-14 11:14举报103回复
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冲天盾[天津]
那是在海上,不是陆地
2017-7-30 01:36举报回复
甲午战争再次开启,中国面对美国日本强大海军,还是会全军覆灭,除非美帝国走日不落帝国衰退道路,美国退回北美大陆,中国海军才有一线机会,不过到时候,就不是中国海军挑战美国日本联军,而是日本海军为摆脱美国经济军事枷锁,对美国的反击,时机和等待是最好的战略防守,也是给中国海军高[展开]↓
2017-5-3 12:45举报回复
说的对是有时间延迟,但是远比普通舰只的动力充沛的多,反应快的多,也小得多。普通舰只的动力如果要达到需求技术上也能解决但是体积上不能满足要求。所以要使用核堆。
2017-3-1 07:48举报回复
WaffenSS68[加拿大艾伯塔]
现役潜艇和水面舰艇反应堆都是压水堆,反应堆控制棒动作后,链式反应速度会迅速改变,但反应热量传递给一回路,再传递给二回路介质都需要一定的响应时间,不会“立马功率就上来”,这就是为什么反应堆都需要复杂的功率控制系统的原因。
2017-2-28 11:45举报2回复
WaffenSS68[加拿大艾伯塔]
反应堆的一个重要特性就是变工况响应速度,一般潜艇反应堆更重视降噪和功率密度,对响应速度要求不高,水面舰艇则更为重视快速升降输出功率以进行各种战术机动,这是艇用堆难以直接应用于水面舰艇的重要原因之一。
2017-2-28 02:06举报4回复
WaffenSS68[加拿大艾伯塔]
看你的措辞和论证过程以及逻辑性,感觉不像理工科背景。
2017-2-28 02:02举报7回复
WaffenSS68[加拿大艾伯塔]
燃油锅炉可以通过增加工作燃烧器数量的方式迅速提升功率,响应速度快于通过调整控制棒插入深度来控制输出功率的反应堆,锅炉上联箱内的蒸汽空间也会储存大量饱和蒸汽以应对负荷变化。无论哪种储能元件,储能时间都取决于与元件本身的特性曲线、容量和输入功率,与原动机种类没有必然关系。
2017-2-28 02:02举报6回复
说了半天还是没有说到关键点,关键点是:"电弹储能装置"——是为了10来秒钟内提供足够的能量,也就是说瞬时功率要很大。但是现在一个储能量装置只能放飞一次(如果今后技术好了一个储能量装置可放飞多次,这样对给它提供能量的设备要求更高)。航母放飞强度是按战时小时起飞数量设计的。[展开]↓
2017-2-27 15:54举报回复
WaffenSS68[加拿大艾伯塔]
“电弹储能装置不错,但是只能用于1次,下次再用需要补充能量”是你自己想象的。与蒸弹储汽容器一样,电弹储能装置的目的是平衡主机容量与弹射瞬间能量需求冲突的缓冲手段,其储能量、主机冗余容量、储能速度需要根据载机编波放飞数量、时间间隔进行平衡计算,以满足航行和航空作业两项战术[展开]↓
2017-2-27 12:31举报12回复
你的思路太窄,电弹储能装置不错,但是只能用于1次,下次再用需要补充能量,飞机起飞架次一多,补充能量的发电机(或其它产能设备)短时间就无法大量供能量了。所以只能使用核站。其实从一开始我就知道你想说"电弹储能装置",但是你忽略了什么设备给电弹储能装置供能。
2017-2-27 11:04举报回复
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