11月1日，两架J20战机在珠海上首次正式对外公开展示。当中国四代机亮相后，这意味着美国在战机上不再对中国领先一代，这也意味着中国在常规军事力量上正在加速追赶美国。更为有趣的是，美国在2009年中国透露J20之前竟然决定停产F22。
美国为什么停产F22？根本原因就在于，美国认为短期内没有国家能追赶上F22，也就是说F22战机在世界上很长时间都是无敌的，187架战机可以横扫世界，根本不需要再更多制造。停产后，美国就可以省下经费研发下一代战机。当然，F22的造价太过昂贵也是其中原因之一。
然而，当中国2011年1月11日J20首飞后，中国就已经打乱了美国的计划。不过，美国后来依然认为，中国的J20服役至少需要10年时间，真正达到一两百架的水平至少要2025到2030年，到那时美国的新一代战机就该出来了。按这个逻辑，美国还是可以领先中国一代。
然而，让美国没想到的是，中国J20进展速度太快，2015年基本可以显现出来在未来两年就将服役，而到2016年基本可以认为年底到2017年初即可服役。
中国J20如此快服役让美国慌神了，因为现在全世界都还没有新一代战机确认标准，到底是无人还是有人的，新一代战机的特性是什么？都不太清楚，美国也不例外。
在此背景下，按中国的发展进程，再有10年左右估计中国就将拥有接近美国F22数量的四代机。到那时，美国新一代战机根本出不来，美国对中国在制空权的军事优势上将会因此丧失殆尽。一旦如此，美国霸权还怎么玩得下去？所以，迫于中国J20压力，美国决定重启F22生产线。
重启决定好下，推进却让人心痛。因为，F22的生产线已经解散，数万人的技术人员、产业工人都已转岗，这要回来重启生产线，成本之高会超乎想象。在占豪（微信号：占豪）看来，如果生产线重启，估计未来一架F22生产下来没有三四亿美元是下不来的。
中国的J20大概造价也就1亿美元左右，美国F22未来生产成本可能要高达三四亿美元甚至更高，这玩意对比起来对美国财政压力会非常大。
J20在珠海航展闪亮登场，意味着J20已经服役或马上将服役，这一服役下来，美国在中国周边的空中优势将基本丧失殆尽。日本的F35不是对手，必须美国的F22来才能遏制中国。但考虑到中国有反隐形雷达，在中国附近博弈美国并不能占到便宜。
美国执行的最重要的全球战略是“亚太再平衡”，目的是要在军事上遏制住中国，维系全球霸权。如今，在战略武器上美国对中国没有绝对优势，在常规武器上最尖端领域也逐渐没了优势，那美国靠什么把中国遏制在第一岛链之内？靠什么积蓄维系全球霸权？
因此，本质上说，J20的出现是打乱了美国的全球战略计划。很显然，美国在亚太遏制中国的战略越来越显得力不从心，越来越显得无奈和焦躁。但是，美国对此也很无奈。现实情况是，中国不遏制不行，因为美国要维系全球霸权。但问题在于，越遏制中国越强，越强美国就越没办法越焦虑，干出的事也经常是东一榔头西一棒槌，章法上有些乱。虽然给中国制造了一些麻烦，但最终多倍中国化解。（作者署名：占豪）
