2016年11月1日开始的第11届珠海航展上，中国航发馆中展示了一台1600千瓦涡轴发动机。据相关消息，该发动机就是最近网上有新照片显示已经前往四川稻城亚丁机场进行高原测试的直-20新一代运输直升机的发动机。从珠海航展公布的该型发动机1600千瓦的数据来看，该发动机的功率已经超过了美国UH-60M“黑鹰”直升机的T700发动机1500千瓦的水平。直-20以这种特殊方式亮相珠海航展，诠释了中航工业关于本届航展重点展示“三个20”的宣言。
本届珠海航展上，中航工业专门设置航发馆，展示了国内多型航空发动机。其中除了涡扇-10B，涡扇-20两件广为关注的展品，还有多型直升机用涡轴发动机。其中为直-20研制的涡轴-10发动机是首次展出，在展会上该型发动机被称为“1600KW级涡轴发动机”。
涡轴-10发动机模型首次展示
涡轴-10发动机后方
涡轴-10发动机后方
涡轴-10发动机前方
最近到四川稻城亚丁机场进行高原试飞的直-20原型机，该机采用的就是涡轴-10发动机
此前有报道提到，涡轴-10发动机已经被安装在我国当初从美国引进的S-70“黑鹰”直升机上进行试飞，表现良好，图为汶川地震期间参加救援行动的解放军“黑鹰”直升机
涡轴-10发动机性能与美国UH-60M“黑鹰”的T-700发动机相比，功率稍大
在国产涡轴-9（玉龙）发动机基础上研制的金沙民用发动机
直-10武装直升机所用的“涡轴-9”（玉龙）发动机
为直-15研制的涡轴-16发动机，本届航展上的标牌上称该发动机将来可能用于新型3发直升机，可能是指直-18
据称本届航展上出现的涡扇-10发动机是涡扇-10B发动机，该发动机性能有了较大幅度的提升
该发动机被称为“民用大涵道比发动机”，据称这是涡扇-20的工艺原型机
