珠海航展上，航天科技集团将再次展示被称为M-20地对地导弹的精确打击武器。这种以卡车作为发射底盘的地对地战术导弹，其先进的设计理念和过硬的战术指标仍给外界留下了深刻印象。
中国版“伊斯坎德尔”
据航天科技集团提供的公开资料显示，M-20地对地导弹可以精确打击敌炮兵阵地、导弹发射阵地、装甲集群、预警雷达系统、物资集散中心、地下或半地下指挥中心、地面建筑物等目标。导弹全程在大气层内高速机动飞行，最大飞行速度6马赫，最大飞行高度不超过50千米，飞行末端进行高机动变轨对目标实施垂直攻击。
相比一般战术导弹，M-20有两大绝活：首先，它具备“飞行末端进行高机动变轨”的能力，这意味着M-20可凭借多变的轨迹躲避对手反导拦截弹的打击；其次，这种导弹可以“对目标实施垂直攻击”，这预示着M-20对加固目标的穿透和毁伤能力更强。相关宣传视频显示，M-20导弹从顶部垂直贯穿一栋类似指挥中心或通讯中心的建筑物，进入建筑物后爆炸。
日本《外交学者》网站报道称，早在2011年2月，中国就在阿布扎比国际防务展上公开了M-20导弹。M-20性能与俄罗斯“伊斯坎德尔”导弹类似。后者采用单级、固体燃料发动机，具备良好的战术机动性。据称，该导弹威力相当惊人，只需1到2枚就可以摧毁一个受到严密保护的高价值目标。
市场竞争力超强
西方国家制定的“导弹及其技术控制制度”（MTCR）对于外销类弹道导弹的要求是射程不能超过300公里，载荷不能超过500公斤。中国防务企业在出口战术导弹时，可能会考虑这一指标。所以，M-20在突防能力以及后勤保障和维护方面下足了功夫。M-20采用了储藏/运输/发射一体箱体容器，这种先进的模块化设计提高了导弹的通用性，降低了维护和保养成本。与“全裸”的“伊斯坎德尔”导弹系统相比，M-20的适装性更好，维护起来也更加简便，显然是充分考虑到了客户的需求。
防务分析人士认为，除了一般的高爆弹头，M-20或可配备具有强穿透性的弹头，专门对付加固工事或地下掩体；还有可能选用子母弹弹头，对装甲集群或机场实施“天女散花”式的火力覆盖。至于M-20导弹的制导方式，很可能是惯性制导与卫星制导相结合。目前，中国“北斗”卫星导航系统的覆盖地域越来越广，导航精度也不断提升，这显然将有力地提升外贸型号战术导弹的市场竞争力。（作者署名：魏东旭）
