生产厂商:波音民用飞机集团 首飞时间:1954年7月15日
基本技术参数: | |
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翼展:39.88米 | 巡航速度:0.78马赫 |
机长:42.32米 | 载 客 量:174人 |
宽度:3.76米 | 载 货 量:47.39立方米 |
最大起飞重量:141吨 | 客舱布局:3-3 |
最大载油量:90160升 | 最大航程:5800公里 |
动力装置:四台JT3D-3B型涡扇发动机 |
波音707是美国波音公司研制的四发远程喷气运输机。原型机于1954年7月15日首飞,最初的型号是为美国空军研制的KC-135空中加油机,经美国空军同意,公司于1957年在KC-135基础上研制成功波音707民用客机1958年交付使用。波音707主要型别有707-120、-220、-320和-420等,中国民航曾购买10架320C,它还被改装成特种飞机。波音707共获订货1010架,生产线于1991年关闭,1992年5月交付最后一架军用型。 [详细介绍] [网友评论]
主要型号 | 特点 |
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707-120 | 民用波音707的第一种生产型号使用普拉特-惠特尼公司JT3C涡轮喷气发动机,载客量137~189人。 |
737-100 | 基本型。装两台JT8D-7或-9涡扇发动机,只生产了30架。 |
707-320 | 00系列的基本型,采用JT4A涡轮喷气发动机,1959年1月首飞。 |
707-420 | 在-320型基础上改用罗尔斯-罗伊斯公司康维508(CONWAY 508)涡轮风扇发动机。共生产37架。 |
720 | 主要用于美国市场的中短程运输机,是在B707-120基础上的改型。于1959年11月23日首飞。 |
E-3系列 | 大型预警机,波音707数量最多的军用改型。在机身中部上方安装了一个巨大的雷达天线罩。 |
E-8 | 配备JSTARS“联合监视目标攻击雷达系统”,能够进行实时的广阔区域监视和远程目标攻击指挥能力。 |