波音737
生产厂商：波音民用飞机集团 首飞时间：1967年4月
| 基本技术参数： | |
|---|---|
| 翼展：28.45米 | 巡航速度：0.78马赫 |
| 机长：37.81米 | 载 客 量：110-215人 |
| 宽度：3.76米 | 载 货 量：30.2立方米 |
| 最大起飞重量：65吨 | 客舱布局：3-3 |
| 最大载油量：26020升 | 最大航程：5665公里 |
| 动力装置：两台CFM56-3型涡扇发动机(最大推力22000磅) | |
Boeing 737 简介：
波音737系列飞机是波音公司生产的双发（动机）中短程运输机，被称为世界航空史上最成功的民航客机,也是民航业最大的飞机家族，波音737系列的所有机型已获得6000多份订单，在民用航空史上，其他任何机型都未曾在销量方面获得如此巨大的成功。在获得德国汉莎航空公司10架启动订单后波音737飞机于1964年5月开始研制，采用波音707/727的机头和机身横截面，1967年4月原型机试飞,12月取得适航证，1968年2月投入航线运营。[详细介绍] [网友评论]
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| 主要型号 | 特点 |
|---|---|
| 737-100 | 基本型。装两台JT8D-7或-9涡扇发动机，只生产了30架。 |
| 737-200 | 为100型的加长型；在-100的机身上加长1.8米，在空气动力方面加以改进，同时还增加了反推装置、修改了襟翼。 |
| B737-300 | 为标准型，机身比200型加长2.64米（机翼前机身加长1.12米，机翼后机身加长1.52米），标准布局载客128人。 |
| B737-400 | 在300型的基础上再加长3.05米（机翼前机身加长1.83米，机翼后机身加长1.22米），安装了尾撬。 |
| B737-500 | 300型的缩短型，机身缩短6.7米，标准两舱布局载客量108人。 |
| B737-600 | 700型的缩短型，可以载客110～132名，1994年9月5日开始研制，1998年1月22日首飞，1998年9月开始交付。 |
| B737-700 | 标准型，可以载客126～149名，1993年11月17日开始研制，1997年2月9日首飞，1997年底交付。 |
| B737-800 | 700型的加长型，可以载客162～189名，1994年9月5日开始研制，1997年7月31日首飞，1998年4月交付。 |
| B737-900 | 同属新一代B737，是为了更好的与空中客车A321竞争而发展起来的。在800型的基础上加长2.6米，载客177～189名。 |
| B737-900ER | 737-900ER采用加固的机翼，以及可选装融合型翼稍小翼和辅助油箱,航程延至5900公里，与737-800的航程相当。 |
| B737-700ER | 波音737系列最新的成员，B737-700ER是在BBJ（Boeing BusinessJet)的基础上研制的普通客运型。 |
| BBJ | 基本型，以700为原型机发展而来，\对机翼和起落架部分进行加强,加装融合型翼梢小翼，航程\可达11480公里。 |
| BBJ2 | 以波音下一代737-800飞机为原型，较之以737-700为原型的BBJ，长度增加5.85米，空间加大25%。2001年3月交付。 |