【环球网综合报道】据《印度时报》4月23日报道，2017年，比哈尔邦发生的8800起交通事故中，约有5400人死亡;旁遮普邦发生的6000起交通事故中，约有4300人死亡。与喀拉拉邦或中央邦相比，交通事故死亡率存在明显不同。

　　报道称，事故死亡率的巨大差异曝光了邦府警察的执法问题，他们可能不是每次事故都如实上报，而是仅记录一些死亡或重伤案例。本周为印度的“国家道路安全周”，调查实际真实数据将是这一周的重点工作。

　　此问题在国家运输部长会议上接连两次被指出来。一位官员称：“运输部长表示官方数据可能会产生误导作用，有必要就此问题开展调查。”

　　交通运输专家强调，道路交通事故的官方数据不能反映真实情况，并且基于错误数据的制定政策或策略导致此问题几乎无法改善。

　　据2017年数据显示，作为印度的首都，德里车辆数量最多，但只有6637起交通事故的被记录在案。喀拉拉邦前交通运输委员称：“大多数城邦提供的数据都毫无用处。像比哈尔邦或德里这样相对繁华的城邦，怎么可能会有这么少的交通事故?除非进行改革，并对事故及其原因进行相应的记录，否则整个过程将徒劳无功。”

　　印度道路安全专家表示，错误的事故数据并不能解决问题。“我们必须对事故进行调查，从而使数据收集系统健全，以找到解决问题的原因。”据报道，全球超过十分之一的交通事故死亡率发生在印度。(实习编译：党思宇 审稿：田瑞哲)