美海岸警卫队在中国家门口待了几十年 救人抓人都干

2017年01月09日 08:15 新浪军事 微博
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  近日媒体报美国海岸警卫队可能永久部署南海。其实美国海警在亚太地区活动已久,抓人救人都干。

中美两国海警一起巡航中美两国海警一起巡航

  近日媒体报美国海岸警卫队可能永久部署南海。其实美国海岸警卫队USCG在亚太地区活动很久了,包括救人,抓人,甚至参战杀人。然并卵,依然怼不过中国海警。

  1、一直在:美国海警在就在家门口活动

  虽然美国海警归国土安全部管辖,负责美国管辖海域的安全与行政执法,但美国在亚太地区有关岛,塞班这样的管辖地域及其周边200海里的经济专属区存在,因此其活动足迹也早就涉及西太平洋地区。

如美国海警有17个管区,涉及亚太的主要是14和17管区。如美国海警有17个管区,涉及亚太的主要是14和17管区。

  关岛-夏威夷14管区,拥有2艘大型巡逻舰,9艘巡逻艇和其他辅助船只,负责西太平洋地区,还有航空队,最近搜救中国遇险帆船冒险家郭川,就是有他们负责。

  阿拉斯加17管区,拥有巡逻船15艘,巡逻艇52艘,飞机17架,著名电影《海防最前线》里的“松雀鹰”直升机中队,就是他们的,负责北太平洋地区管理。

  由于离中国不远,因此他们的巡逻船也经常在周边访问,如2006年美国海警的巡逻船就到过上海,青岛等地访问。

  2、抓人:“美国海警带着中国官员在公海上抓中国渔船”

  这是2014年出现在新闻上的一则很绕口的新闻:“加拿大巡逻机引导美国海警船,搭载中国执法官员,在日本以东650海里处,抓扣中国违法漂网渔船,押送5000里交给中国海警”

  公海大型漂网捕鱼,是一种“绝户网”行为,长达几十公里的漂网,从海面一直到水下100米,就像一堵墙,不论青红皂白把一切遇到的海洋生物捕杀,包括鱼类、鲨鱼、鲸、海鸟、海豹、海龟等格杀勿论,对于海洋生态是灾难性破坏,各国都禁止。

  1991年联合过通过决议禁止这类行动。中国农业部也赞同。但当时中国海上执法力量过于羸弱,而犯事儿的不少是中国渔船,公海上其他国家无权对中国船旗的渔船行政执法,连美国都不敢违背,咋办呢?

  于是1993年中美签署谅解备忘录,采取联合执法,即中国政府派出渔政执法人员,搭乘美国海警巡逻船,在北太平洋地区巡逻,检查和处罚违规中国渔船,这样就迎刃而解了。

中国海警指挥美舰的感觉,真好!中国海警指挥美舰的感觉,真好!

  后来日本、加拿大也加入近年来,还派出了巡逻机等资源,联合行动,就出现了上面新闻的一幕。类似的还有好几次,如2008年联合执法抓住2艘中国违法漂网渔船,2012年也抓获。都是美国海警出船,中国出人,依法查扣,千里迢迢押解到中国近海交给中国海警处理。

  2002年开始中国渔政也开始派船,但很长时间中国船小,性能差,更缺乏覆盖北太平洋海域的大型巡逻机、指挥控制网络。主力还是美国人。

  2016年5月,中国海警仍然派出6名队员分三批搭乘美国海警船执行了3个月的联合巡逻。7月自己派出的两艘船也参加了34天的联合巡逻。

  3、救人:美国海警指挥美国海军救援中国遇险船只

  除了行政执法的职责,美国海警在太平洋地区还有海上搜救职责。这是国际海事组织的规定,按照其划分,世界大洋都由各个沿海国家负责搜救。能力越大责任越大,美国海警在太平洋地区承担了不少,包括中国遇险船只。

  如2007年7月13日,haitong 7轮在关岛西北372海里处风浪沉没,22名中国船员落水,美国海警立即前后派出3架固定翼巡逻机搜寻,联合协调3艘过往船只搜救,并把船员运送到关岛。

  2012月4月21日,中国台湾渔船“新满春”在关岛以西700海里遇险,美国海警关岛中心立即协调美国海军P-3C巡逻机前往查看,投放充气救生艇,然后协调附近的商船Semirio前往营救10名船员。

  更有2016年4与18日,中国帆船航海家郭川在横渡太平洋时遇险,美国海警夏威夷管区立即组织搜救行动,自己派出H-130巡逻机查看,并协调附近的美海军“马金岛”两栖攻击舰抵近登船搜救。

  所以从海上搜救的目的,美国海警在西太平洋地区相当活跃。

  4、杀人:装备反舰导弹的第二海军

  但毕竟美国海警是美国五大武装力量之一,虽然平时归国土安全部管辖,但战时归美国海军指挥,承担一系列军事任务,包括:海岸防卫,港口保卫,警戒护航,海上搜救,让美国海军集中力量执行战斗任务,甚至美国海警有时候也会直接参与作战行动。

  主要是基础要:

  一来,美国海警人员军事化管理,现役人员为主,组织性纪律性和专业技能都没问题。二来,美国海警的装备跟海军很接近,枪炮齐全,大型巡逻舰就是采用跟海军护卫舰一样的作战系统,装备76mm炮,指挥系统,军用标准的数据链,各种雷达传感器,“汉密尔顿”级曾经有一艘装备过“鱼叉”反舰导弹,即使现在,海警船上也有海军制式的电子战装备,承担低强度军事任务没问题。

  三是参战经验丰富。

  二战中就执行港口警卫和护航任务,还有对轴心国商船的查扣和封锁,击沉过11艘敌国潜艇。

  朝鲜战争承担了大量的海上搜救任务,并培训了韩国海军的前身——韩国海岸警卫队。

  越南战争期间,直接派出26艘吃水浅的巡逻艇,参与越南河网地带和湄公河三角洲的作战行动。

  海湾战争期间派出3支港口安全部队,承担了海湾地区多国部队港口和锚地的安全警戒任务,和海上护航任务。

  时至今日,在中东地区依然保持1250人,包括2艘大型巡逻舰,1个浮标,8艘巡逻艇,4个港口安全部队。还记得2016年初美国海军快艇被伊朗扣留事件么?当时这2艘快艇中途就是要跟一艘美国海警巡逻船去会合和加油,结果半路故障了。

  5、怎么看待所谓南海永久部署

  首先是刷存在感要钱,美国几大武装力量都是面临争预算蛋糕的问题,那就要看如何在国家大战略中刷自己的存在感。“重返亚太”以来,陆海空陆战队都在行动,要钱,蛋糕就那么大,人家多吃了自己的就会少,海警当然也坐不住了,必须有所表现,省得国会老爷们不带他们玩呀。

  其次是分担海军压力,美国一直有海军冲在一线,海警二线支援的传统。就像在目前中东地区一样,海警承担打杂任务,海军就能集中精力干别的。那么亚太地区目前主要是海军再折腾,面对强大的中国,也是力不从心,需要有人分担一下压力,解放一下兵力。

  然后灵活对抗,这是跟中国海警学的。白色涂装的中国海警船大量承担了维权任务,从对等原则,灰色的美国军舰去跟人家的政府执法力量对抗很不合适,也只有派出自己的白色海警船才合适,就像钓鱼岛方向,中日都是派白色海警船出面,灰色军舰都尽量躲着一样,也避免冲突升级,多一种选择。

  但最后是作用不大,毕竟海警还是政府执法力量,依然受到行政执法范围的限制,无法在自己管辖海域以外的区域执法。公海执法也需要船旗国的授权。

  到中国管辖海区,更是师出无名。而且面对当今世界第一的强大中国海警力量,下饺子以后,中国海警执法船,无论是吨位,还是数量,还是性能,比美日两国海警加起来都多,区区美国14和17管那么几艘船,怼得过么?(作者署名:默虹_美海军学习小站)

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